有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。由于土石料在土工格栅网格内互锁力zeng高，它们之间的摩擦系数显著增大(可达08～10)，土工格栅埋入土中的抗拔力，由于玻纤格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和***技术人员。
玻璃纤维土工格栅目前在土工方面，尤其是在沥青道路建设上得到了较为广泛的应用，并取得了令人满意的效果。经编玻纤土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，为保护玻璃纤维和提高整体使用性能，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。路面防裂选用玻纤格栅可减少或延缓反射裂纹数量，减少沥青路面车辙拥包，可适当提高半刚性基层的疲劳寿命，为进一步推广这种性能优良的土工材料，有必要对作用机理进行研究，从而可以更好地指导玻纤格栅的生产与应用。
由于玻纤格栅的模量很大，达到67Gpa，作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中，其作用是***应力，释放应变，提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力，从而减少裂缝。(2)、在浇铸固定止水带时，应避免止水带偏移，以免单侧延长，影响止水效果。实践表明，一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米，1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。玻纤格栅对于降低加铺层内因温度下降引起的应力和应变作用不如橡胶沥青应力吸收夹层、土工织物等软夹层，但对于降低荷载产生的应力和应变的作用则远大于软夹层。
