淬火炉由炉体、炉门、加热元件、通风机构及控制系统等几部分组成。
加热元件采用高电阻合金的电阻带，通过专用的挂钩布置在内胆的两侧，与内胆绝缘。
通风机由鼓风机和导风板组成，鼓风电动机与加热元件有电气连锁，只有当鼓风机接通后加热元件才能通电，这样可保证加热元件能在通风循环的情况下工作。 在炉体下部设有一水池，以便工件短时间内进入水池进行淬火处理。
台车式淬火炉是属于周期式作业炉，它跟一般台车炉不同之处就是可移动的台车还可以倾斜。加热前，台车在炉外装料，需加热的工件通过吊车放在台车的炉底板上或专用的垫铁上，然后由链传动机构将台车送入炉内进行加热，加热之后再由电动机构将台车拉出炉外，再起动倾斜装置卸料，机构可将小车翻转45度。将工作快速倒在侧面淬火池内淬火。不需基础安装，放在水平地面即可使用。当炉门打开时，切断加热元件电源，并接通升降机构电源，使工件下降进行水淬火。
淬火油特点
低粘度
油品的粘度和它的附着量、冷却性能以及携带损失是有一定的关系的，在保证油品冷却性能和闪点的前提下，油品的粘度要尽可能的小，这样不仅可以减少携带损失，还可以让工件免于清洗。
水份含量低
在油品里面的过量水份会影响零件的热处理质量，造成零件软点、变形以及淬裂，还可能会造成油品飞溅，发生事故，所以，一般情况下规定，淬火油里面的水份含量不能超过百分之0.05.
