VOC检测不合格的主要原因
VOC成因很多,不同的零部件面临的问题也不同。拿汽车内的线束来说,导致其VOC检测不合格的主要原因有以下四个:
? 产品设计之初未考虑涉及VOC相关测试;
? 更换了零部件供应商,导致质量产生变化;
? 更换了配方或生产工艺,导致质量产生变化;
? 新的买家,新的要求。
VOC怎样才能被检测出来?
接着以线束举例,其VOC物质来源于产品的非金属部件部分,如:线皮、接插件、其他附件如胶带、热熔胶和包装材料等。汽车除了金属以外,基本上所有的部件都属于这个范畴。通常我们帮助主机厂所做的测试方法有目前两种:
暴晒后的车,甲醛5倍超标!高温暴晒后的车内,甲醛严重超标
据研究发现当周围环境温度升至35°以上,封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65°C。如此高温会激发很多污染源的污染释放,如果不注意这种隐形的毒手,将会对车内人员健康造成极大的伤害,日久更可能致***。
车内空气污染80%源于甲醛污染,汽车内饰品和纺织品、汽车香水等物品也增加了汽车污染源。由于车内空间狭小,车内甲醛浓度往往是室内的好几倍,所以不建议大家上车后关窗立即打开空调,首先要多通风,加快车内外空气对流速度,从而降低***物质的浓度。
车内甲醛的治理方法有哪些
车内除醛回到以前根本没人重视,那个时候大多数顶多就是为了清除异味,可能会在车内放置一些香包或者活性炭。随着科技的进步,甲醛治理的方法自然也变了,除甲醛要快,要彻底还需要科学的方法。我们可以从以下几方面来清除车内甲醛。
1、保持车内通风,新车除味机构, 简单、实用而且经济有效的。打开车窗通风让自然来净化车内空气,要相信大自然的力量是无限的,这样不仅有助于自然净化,而且流通的空气也有助于空气净化产品发挥自身的吸附作用。
2、放一些活性炭, 活性炭算是比较方便的除甲醛方法,因为活性炭的结构特点是孔隙多,具有一定的吸附力,但是活性炭对于甲醛的吸附能力有限,吸附容易饱和形成二次污染,大约7天左右更换一次。
3、建议找***的环保治理甲醛的公司进行综合治理,保证车内的空气治理安全、环保。
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