升降平台系列化
系列化无疑是高空作业平台发展的重要趋势。这是从企业抗风险能力而言的，从世界范围来看，许多著1名工程机械公司都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业平台必然向着系列化方向发展。
升降平台智能化
随着控制技术的不断发展，高空作业平台逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。
导轨升降平台是靠液压泵站驱动，也被称作液压升降平台，主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的高空货物上下运输。升降货梯的起升高度从1米至20米不等，并可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。导轨升降平台***1大承载二十吨左右，实现多点控制，上下楼层互动联锁达到安全使用，提升高度高，采用旁置油缸、或双侧式油缸，运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长，停电手动下降、紧急停止按钮，方便、快捷、实用。
目前国际上100m以上的高空作业车为臂架式结构，国内外大部分的高空作业车也都采用这种结构。臂架式又可分为伸缩式、折叠式（也有称之为曲臂式）、伸缩折叠混合式等，其中伸缩折叠混合式的技术含量***1高，功能也较为强大。臂架式高空作业平台（非汽车底盘）主要用于造船业安装维护、建筑施工作业、电力安装检修作业等；而高空作业车（汽车底盘）主要用于城市的路灯管理、电力施工、交通设施安装维护等。
