首先，向车友讲解这部电影，很多车友无法分辨出电影概念，将电影分为太阳膜，烤漆面膜，防爆膜和彩膜，太阳膜主绝缘，漆面主体保护体，防爆膜主玻璃破碎和溅射，彩色胶片改变为机身颜色。在这里，我主要向您介绍太阳膜。关于太阳膜，我相信很多车友都在网上搜索过。4，提高空调效率汽车隔热防爆太阳膜的隔热率可达到50％-95％，可有效阻挡热传导，提高空调效率，节省燃料。无论是品牌还是价格，也许很多车友都会怀疑，所以他们会放一点玻璃，所以价格范围会如此不同，有数十万甚至破百万。首先，车友应该考虑不同品牌的胶卷，所用的工艺也不同。目前良好的工艺是磁控溅射，除了工资，薄膜的实际效果，太阳能薄膜的主要绝缘，如果有测试薄膜的特征条件接下来，骑手可以发现有数百个薄膜，隔热效果不明显，即使将四五层胶片放在一起，也不是千元片的效果，这就是价格差异的原因。
前膜的含义是在确保***高透光率的前提下提高红外阻挡性能。但是，如果你想要红外线阻挡特别好，你必须面对一个普遍的问题：一定程度的牺牲透光率，所以这个事情每个人仍然需要平衡自己。这里不再讨论，因为制造前挡风玻璃时制造商在中间添加了一层夹层。当然，这不是一个dui，它与太阳膜的过程有很大关系。例如，某些品牌的产品确实可以实现高透光率，而红外线的拒绝率特别高，但那些产品显然不在我们这一时期的选择范围之内。侧面膜是不同的，因为它不涉及驱动视线的问题，它可以在透光率方面受到影响，你甚至可以买一个耗资数十美元的黑色胶片来达到良好的屏障效果，但质量和耐久性很难说。
我认为其中一个更重要的问题是电影起泡。至于电影起泡的问题，我特意咨询了我的妈妈。她说有三种一般情况。优先考虑的是1个技术问题。 2电影的质量。 3由环境或环境引起的技术问题：电影真的是一种技术。问题是，没有很多练习和好工具，而且还有好主人的指导，经常浪费电影。在施加薄膜之后，许多骑车者不注意保护新附着的汽车薄膜，导致薄膜或防爆薄膜中的卷曲，刮擦，刮擦和气泡等问题。 2电影质量问题：这应该是很多人关注的，汽车电影分为前，后/门两种。差异主要在于透光率，透光率越高，汽车内部的亮度越高。前端透光率为70％，符合*********，不会影响驾驶员的全天候视线和车辆安全性能。后/门可能有两种类型的汽车薄膜，一种是双面的，即内部与外部和外部相同。另一个是单面的，即内部从外面看起来很清晰，外面基本上是看不见的。这更安全，隐私程度更高。如果X受到震动，估计您无法从侧面或背面看到它。==就个人而言，您仍然可以保护汽车中的物品。如果车内有贵重物品，则无法从门上看到。的。