卧式车床设计结构
车内孔装置由支架、刀座、锁紧螺钉、***销、安装螺钉、快换刀头和吊环螺钉等部分组成，结构形式如附图所示。支架安装在刀架前端，刀座安装在支架中心通孔处。刀座安装孔采用一侧开口，通过螺钉进行锁紧，这样便于刀座的安装和更换，锁紧效果较好。刀座前端可安装快换刀头，可根据加工需要配置多种刀头。
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故障原因分析
查询该数控车的编程，发现其数控刀架，是采用反向切削，切削力全部作用在压板上，由于压板的接触面积比较小，故要承载比较大的作用力，在长期的负荷作用下，导轨总成（滑台、压板和导轨）出现大面积磨损。
经过拆卸发现：由于导轨总成的大间隙配合致使其复合运动造成传动箱齿轮和刀盘***鼠齿盘磨损。
（1）刀盘传动齿轮箱总成的***鼠齿盘因断续切屑震动而产生磨损，传动齿轮不但严重磨损，还出现打齿现象。
（2）X向滑台、导轨、镶条及压板因断续切屑震动出现磨损严重和点蚀，z大磨损尺寸量达一个毫米。
（3）Z向滑台、导轨、镶条及压板因接触面积较大，磨损情况超差情况较好。
立式加工中心的使用必须满足以下条件：
一，温度条件
数控加工中心环境温度低于30度，相对温度低于80%。一般来说，数控电控箱内部设有排风机或冷却风机，使电子元件，特别是***处理单元保持恒定的工作温度或小的温差。温度和湿度过高会导致控制系统部件寿命缩短，并导致故障增加。温度和湿度升高，灰尘增加会导致集成电路板上的粘合和短路。
二，用户在使用加工中心时，不允许随意改变控制系统内制造厂设定的参数。这些加工中心参数的设置直接关系到加工中心各部件的动态特性。只有间隙补偿参数的值才能根据实际情况进行调整。
