由此可知，模块炉比传统单体锅炉降低排烟热损失75%。此外，每个模块都配有一个通风调理器，在每个模块运转时，通风调理器翻开，而当模块不参与循环时，通风调理器将关闭，这样就防止了待机模块炉体里后：运用模块炉与自控系统向分离，能够使系统供水温度依照供热曲线运转(误差≤0.5℃)，可真正完成“按需供热”，大大减少超标热损失及欠热现象的发作。
燃烧器与进气管、方管、燃气比例阀一起 组成气路，其本身由燃烧主体与方管部分组 成。模块组工作时，燃气由进气管进入比例 阀中，经过比例阀的比例调节然后进入方管， 由方管的喷嘴喷出，进入燃烧器的主体（即 分火片）。燃气在喷入分火片的过程中，引 射了部分的空气（此空气即为一次空气），燃气与一次空气在分火片中充 分混合，成为混合气体，从分火片的火孔中排出，在分火片上部 2mm 以上 处进行燃烧。在燃烧过程中，混合气体还需不断的卷入空气（二次空气）， 以 保证有足够的氧气使燃气充分燃烧。
因此燃烧器有三个重要因素：
a、方管喷嘴到分火片的距离：此距离决定一次空气的多少；
b、分火片的结构：分火片的结构合理，才能使燃气和一次空气均匀混 合，并在整个分火片中保持均匀压力；
c、孔的分布：火孔的分布恰当，有利于保证足够的二次空气。 以上三个要素都影响燃气是否能够充分燃烧。
冷凝式燃气模块炉燃气锅炉输气管道庞大，可燃气体消耗量大，有些管道已经存在老化、腐蚀的情况，如不注意管道的维护和检修，在输气过程中容易发生可燃气体***，而造成事故，所有在燃气锅炉房内安装可燃气体报警器是非常有必要的，各地***企业都在积极响应环保政策，燃气蒸汽（热水）锅炉代替了高污染的老式锅炉被广泛的使用。