混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
混凝土薄层修补料为什么可以解决混凝土缺陷修补的难题
混凝土薄层修补材料关键是解决好混凝土与修补材料新旧界面的问题。
在普通的路面修补材料中，由于新旧界面粘接度有限承受不了反复车辆碾压的疲劳荷载而产生疲劳***，***后导致修补层脱落。
起皮路面修补料销售点针对这样的难题我们从两个方面着手：
一改善修补材料渗透性能，在修补材料中加固小分子偶联剂可以渗透到旧混凝土中5-10mm，这样不仅能对旧混凝土表面进行二次固化弥补原有混凝土强度不足的问题更重要的是使新旧界面变成一个整体，很大程度上提高界面粘接力；
二提高材料的韧性，提高材料抗疲***能力，在修补材料中我们加入大量的优质聚合物胶粉对硅酸盐材料进行改性，是材料既有硅酸盐材料的耐压、耐老化的特性又具有高分子材料耐冲击抗疲***的特性。
起皮路面修补料销售点实用性能，粘接性能
起皮路面修补料销售点实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；
无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，
而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
起皮路面修补料销售点粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，
从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，
起皮路面修补料销售点施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面润湿→涂刷界面剂→配制护砼一号→拌和护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→***→验收、交工（开放交通）
中德新亚总部位于北京市昌平区,是以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨。
凭借与欧洲同步的***特种建材制造技术及系统,致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。