






东风驾驶室
湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰,前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余,***生产销售商用车零部件,经营品种齐全。
很多人都会开车,但是车的原理和构造确很少有人知道,如果我们不懂一些基本常识一旦出一点小毛病都会让我们束手无策,看似换些简单的东西却不知道从何下手?如果之前你没装过也没看过别人教过,那么一旦车门锁块坏了,买了配件准备自己换,可是把东西全拆下来了却不知道怎样装好?折腾了半天装了两遍,不是锁钩忘了挂,就是玻璃摇不动,***后还得去请教别人.那么东风驾驶室车门总成是如何组装的呢?
装车门还真得按一定的步骤,否则很难一次装好,顺序是这样的:先装外开手柄-车门锁块-玻璃升降器-内开手柄-挂好锁钩-车门玻璃-玻璃导轨-上密封条-车门内护板-内外压条.带中控锁的还要在车门锁块的下面装一个执行器。
驾驶室设计
湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰,前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余,货车车架总成厂家,***生产销售商用车零部件,经营品种齐全。
从2000 年法兰克福国际商用车展到2002 年第59 届汉诺威国际商用车展,商用卡车(尤其是重型车)在国际主流车市上凸显出强劲的增长势头和市场占有率。随着国内高速公路的发展,远距离大批量的物流运输特点,同样给商用卡车提供了巨大的舞台。轿车化、人性化、信息化是当今商用卡车体现高技术含量的主要发展趋势。驾驶室作为车辆的一个主要产品总成,尤其是造型和结构功能的有机结合体,同时也是驾驶员和乘员工作和休息的空间,体现出共性的技术应用和独有的发展特征。
车架总成
湖北洋杰汽车零部件有限公司位于中国第二汽车制造基地--湖北十堰,前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余,***生产销售商用车零部件,经营品种齐全。
在结构上,它与传统的一体式车架无异。轻量化的主要原因是车的板块由Hydroform形式压制,简单的讲就是以高水压压制。传统车架用高重量压模机压制的车架模块,效果就好像用纸盖着硬i币,然后用铅笔素出图案的效果。车架和车壳的板块因为压模机的压制细腻度有所规限,整体厚度和设计的厚度有一定的出入,尤其在弯角和边缘的位置,在压制后肯定是***薄弱的地方。为了弥补这个缺陷,整个车架在压制时会刻意做的厚一点,就是说用厚一点的钢板去迁就这些***薄弱的位置都符合***i低的厚度要求,从而达到刚度要求。
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