








中国房车
湖北中恒汽车装备有限公司,程力集团成员公司,主营房车、救护车技术研发及内外装饰,专用汽车、旅居房车、商务车、救护车装备销售;汽车配件、焊接设备、木材制品、玻璃钢制品、不锈钢制品制造、汽车底盘、户外用品、旅游相关产品销售;汽车租赁;企业广告策划、设计、制作与推广;房车旅游线路、旅游活动***与策划发布等;
普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志,中国房车保有量为10000辆,中国房车生产制造厂大约二三十家,产品大都出口欧美***,而国内销售只占其中很小的一部分。
中国房车的发展状况:我国房车起步于2000年,2007年我国房车拥有量为1550辆,2010年达到4000多辆,截止到2011年8月,我国房车拥有量约为5000辆,近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量,房车市场处于萌动阶段,其比重不足万分之一。
中国房车的起步还受许多因素制约:车上路还很麻烦,***车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格;在城市购买了房车后停放困难;还有拖挂式房车还不允许上高速路,阻碍了旅游出行;再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步,开着房车度假还是件很困难的事;另外,因房车销量很少,房车如何上牌照还没有明确。
房车发展状况
房车改装仍然属于小众消费,走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。大大小小的房车,其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力,看其内,舒适与周到让人恋之忘返。
如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情,就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向,以记者的观察与判断,那将是个严重的时机错误。从消费市场看,国内车商把房车的消费市场定在欧美,或许是更明智的选择。
房车发展的制约因素
1、驾驶门槛高 :尽管一些小型房车C照就可驾驶,但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
2、租赁费用高:房车的命名赋予其两种属性,一半是房,一半是车,所以适用一般的汽车标准很困难。
3、露营地稀少:国外房车旅行之所以盛行,首先房车营地建设十分密集,且在建设、管理等方面十分成熟,营地风格也多种多样,也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国,制约房车旅行的一个重要原因,就是营地严重不足。