永康市佳隆泵业有限公司***研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。
制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低！
原因分析：这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能***到原有的高度了。
制动总泵的工作原理是将刹车油经过泵体中连杆活塞与缸体加压后，再通过管道流向四个车轮的卡钳上。使卡钳上的活塞夹紧刹车皮，让其与刹车盘有亲密接触后减缓车轮运动的速度。
在这里，车厘子大叔也给喜欢改刹车卡钳的朋友一些建议。如果你改装的卡钳活塞数是往上增长的话，比如单活塞卡钳改四活塞，这样的话，一定要把制动总泵更换到可输出更大压力的型号！不然的话，刹车力度会比未改装前还要软。这就好比小马拉大车的原理，你的发动机输出不变，可载重大了，那动力肯定会更肉。
离合器功用和设计的注意事项
具有良好的通风散热条件和必要的热容量，以保证离合器工作温度。
操纵轻便。
使用寿命要长，力求与汽车传动系其他总成等寿命。
离合器使用过程中，抹茶扭矩变化要求，从保证离合器工作性能稳定
此外，也要注意离合器的结构简单，紧凑，质量小，工艺性好，维修方便及适合大批量生产。
