其中，紫外吸收光谱、红外吸收光谱、质谱和核共振（简称四谱）是有机化合物结构分析***常用的现代物理测试技术，在润滑油研究领域也得到广泛应用。结构组成对基础油黏温性能的影响基础油的黏温性是其化学组成的函数，用黏度指数（VI）衡量，VI越高说明黏温性能越好。Adh-varyu等研究认为，黏度指数的高低主要取决于正异构烷烃的含量，
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为了揭示低地球轨道环境中的原子氧对粘结固体润滑涂层摩擦学性能的影响，干式润滑剂，制备了MoS2/酚醛环氧树脂粘结固体润滑涂层，并在原子氧地面模拟没备中对其进行辐照.采用球盘摩擦试验机考察了辐照前后涂层的摩擦磨损性能，并通过扫描电子显微镜(SEM)和X-射线光电子能谱仪(xPs)分析了辐照对涂层表面结构和组成的影响.研究发现，干式润滑剂哪家好，原子氧辐照增大了涂层的摩擦系数，降低了其耐磨性.表面结构和组成分析表明，原子氧辐照引起涂层中固体润滑剂MoS2发生部分氧化和粘结剂发生部分降解，使得涂层表面的O含量显著增大，而C含量明显降低.原子氧辐照引起的涂层表面结构和组成的变化是其改变粘结固体润滑涂层摩擦学性能的主要原因.
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一、使用润滑油过程中油品变黑是否正常?
答：油品发黑原因有三： (一)润滑油变质，(二)零件磨损，(三)杂质进入油箱，如果使用过程中无杂质进入油箱，干式润滑剂生产厂家，则可以认为润滑油本身质量有问题，干式润滑剂生产厂商，应更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应变得很黑（发动机油另外）。
二、旧设备可以用差一些的油?
答：一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的，因此零件表面硬度较高，不易磨损，但零件内部 较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。我们建议不要用较低级的或较差的润滑油。
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