空乘***就业趋势
空乘***毕业生就业历来都是学生和家长十分关注的问题，而空乘院校毕业生的就业更是炙手可热的话题。5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘***院校就业率普遍高达90％以上，表现十分抢眼。
就空乘***设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。那时候只要空姐愿意做这份工作，并且通过一年训练，就能够持续飞行。一般来说，许多院校不受上级教育主管部门的计划控制，学院每年都要根据民航运输业的市场情况，对所招生计划进行动态调整，社会需要多少人才，就培养多少学生，非常灵活。同时，这些***的课程设置，除按照***的教学计划外，学院还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课，鼓励学生一专多能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。
积极推进校企合作，采取“订单式”培养：一般来说，空乘院校会与各大企业建立合作关系，针对空乘职业技能需求，进行有针对性的教学和训练，培养企业所需要的***服务人员，保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。
重庆旅游职业学院空乘***，采用校企合作办学模式，采取定向、订单培养方式，实现了学生入学即就业、上岗即高薪、入职即高目标。
学生毕业后，可推荐到国内和国际各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员，或从事机场安检、值机、要***务、航空售票、海乘、高铁乘务等工作。
空乘面试常见问题
1、请您做下自我介绍？
面试官已经看过你的简历了，为什么还要让你自我介绍？
面试官其实是在考察你的语言***能力及现场表现力。
空乘行业要面对众多旅客进行服务，所以拥有遇事不慌的表现力及语言表达能力很重要。
在进行自我介绍时尽量介绍自己的特长，工作中突出表现，及自己曾获得的荣誉，把自己好的一面展示给考官，但不能说空话。介绍过程中，仪表神态、目光注视程度、肢体语言等方面不能乱。
注：流水账似的复述简历只会让考官觉得你没有用心准备这次面试。好好的***下语言，做到话短而精。注意自己的语速及仪态。一定要保持微笑，不能有小动作。
2、是否收到其他航空公司的offer?
被问到这个问题，你要临危不乱。很可能航空企业对你有意向。他在考察你的忠诚度。如果收到offer，你可以坦诚的说，已经收到某某航的offer，但自己更喜欢x航，自己的理想就是能够在x航工作！倘若没有收到也要如实回答。不要刻意掩盖。
3、请你谈谈对空乘行业的理解？
考察你对职业的认知是否深入！空乘看似只是一个职业，却是一项富有使命感的事业。可以提前准备些能够引起考官共鸣的积极上进的回答。
4、你做空乘，有哪方面的优势？
这时候你要自信些。主要考验你如何考虑自己与职位的匹配性的。介绍下自己的优势，表明你的服务意识很强，很有责任心，更愿意当作一生事业去经营。
5、你的个人爱好是什么？为什么喜欢它？
这个问题是每个行业都经常被问到的问题。你可以根据自身爱好，提前***好语言，突出自己优势。***后再回到空乘行业上，看看能否找到与行业的交集。这样做到不跑题。
6、在生活中，你是否喜欢沟通？你觉得怎样才能更有效沟通？
在空乘行业，能够与旅客进行有效沟通是至关重要的。生活中也离不开沟通。缺乏沟通只会让误解愈发严重。所以有问题应做到即时沟通，面对面交流下彼此的看法，并耐心聆听对方的意见，***后找出解决方案迅速执行。
7、你认为做人的基本原则是什么？
考官主要考察你的行为准则。做人是有底线的，要具备自己处世的原则。尽量往积极向上方面说。
8、你的优点和缺点是什么？
优点你可以多夸夸自己。至于缺点，不要很实在的把自己缺点吐露一番。暴露自己太多的缺点，只会暗示考官更细心观察到你的缺点，并放大。可以说些大家都会有的缺点来阐述。
9、你学的xx***，为什么想转行当空乘？
不要回答我小时候的梦想就是想飞上蓝天...相信考官已经听了很多遍了，但又不好拆穿。可以说些实际的。如之前接触过一些课程，对这个行业比较感兴趣，结合自身优势，比较喜欢与人沟通，喜欢为大众服务等等。
10、你认为这个职位应当具备哪些素质？你能够胜任吗？
空乘行业需要具备的素质很多：足够的耐心、***的沟通协调能力、良好的情绪控制力、随机应变的能力、强大的心理承受力、安全意识服务意识强。巴和卡壳第三种：应变能力差而“死”绕场走圈时，考官说抬头挺胸，注视前方，不要看我，你不由自主看看是哪个考官在说话。你可以根据自己的理解着重说几个要点，并结合自己的优势融入到话题里面，表明你能够胜任，但需要在经验中不断学习积累
空姐***
空姐和乘客，是一种怎样的关系？
在今天很多乘客的眼中，空姐的职责仍被狭窄的认知为端茶倒水、发餐食，
但实际上，她们主要的职责是维护飞行安全，在飞行前指导大家使用机上安全设备，在紧急情况下***乘客安全撤离。
因为大众多看到的是空姐服务的一面，所以，像“服务员”这种不假思索的称呼偶尔也在客舱听到。
但好好想想，哪种“服务员”有这么多技能加身？
上要教乘客如何正确坐飞机，下要经过深水测试演习，文要懂急救知识多国语言，武要能应对恐活动和劫威胁，同时还仪态优雅……叫空姐“服务员”确实不合时宜。
70年代，国外对空姐的常用称呼是stewardess（空姐）一词，后来以Flight Attendant（男女空乘适用）取而代之，这个词更礼貌且中性。
