一、闸杆：若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。
二、平衡调节：在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
三、皮带调节：如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。
四、控制电路：PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上RUN(运行)，指示灯应点亮，操作PCB板上的“升”、“降”“停”接钮，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。
五、运转电容：在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。
六、***丝：PCB上***丝为220V2A，熔断后应更换同规格的***丝。
七、加油：拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。
八、其他：打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。面坚固各电线接头，面清洁控制箱和挡车杆的灰尘。检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。
出入口管理系统已成为安全防范系统中极其重要的一部分，在一些发达***中，它正以高于其它类安防产品的进度发展，广泛应用在写字楼、校园、***机构、工业园、各类场馆等各种通道的管理方面。防跟从防反向功用：双向防反向闯入和双向防跟从功用，设备调整功用：通过主控板上的内置小按盘，可编程设备工作情况及多种作业形式。出入口管理系统主要包括门禁与停车场管理两大类。在国内，自1995年推出中国大陆的套接触式IC卡简易停车场管理系统通道系统以来，停车场管理系统也悄然兴起，并且呈现出以较高速度发展的态势。通过十多年的发展，停车场管理系统发生了很变化。至今，停车场管理系统已在***各大中小城市广泛使用。技术上也得到了较大发展，身份识别从简单的纸票、IC卡、到远距离智能卡等多种方式。
在出口部分，车辆到达停车场出口识别区域，摄像机自动识别车辆***号码、车辆颜色并录入出场信息，然后对车辆类型做出判断。自动道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。如果是内部车，就按照用户设定或物管要求，系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话，就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。 ***识别技术应用于出入口管理系统的优势 将***识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。该技术应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理，节省人力、提***率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况有效提高车辆出入通行效率。
