透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少***都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去***城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。首先透水混凝土无论面层或底层都必须具备透水功能，且作为道路结构其必须具有较高的荷载能力。而无砂透水混凝土是被作为一种无砂质细骨料或极1小量细骨料的轻质混凝土，用于建筑特殊浇筑结构，其本身并不一定具备透水功能，另外无砂混凝交接材料较少，不含提高强度的外加剂所以不具备透水混凝土的道路荷载能力。80年代后期透水混凝土传入日本迅速在校园、市政等城市基础建设中广泛应用。
透水路面?透水路面和透水砖或者透水混凝土等其他的透水材料等哪：
透水砖 透水基层。透水砖就不用说了，透水基层一般用级配碎石基层，或者透水混凝土基层。用碎石还是用透水混凝土根据荷载而定。注意不能用普通的水泥稳定类就可以了，那是不能透水的、当然还要做排水设计，***1好在基层与土基间铺一层土工布。并根据要求设置盲沟。
依照传统做法，彩色透水地坪一般选用无砂大孔混凝土。但是，无砂大孔混凝土抗压性弱，质量不安稳，小面积运用还能够，在大面积施工中一定不能选用。另一种运用得比照广泛的透水混凝土产品——混凝土透水砖尽管功用安稳，但其抗压性也不强，无法你满足停车场等功用区的分外需要。研发和开发高强度绿色环保透水混凝土成了其时迫在眉睫的使命。
