天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。
SBS改性沥青是一种以基质沥青为原料的，加入一定比例的改性剂，通过一些手段让其均匀的分散在沥青中，并且加入一定的专属稳定剂，形成的一种混合材料，磺化沥青厂家告诉您同时要利用这种SBS的物流性能对于沥青做一个改性的处理，之后就是SBS改性沥青。从某种意义上说乳化沥青是用水来“稀释”沥青，因而改善了沥青的流动性。这种改性的沥青用在路面上能够调高疲劳的能力、抗滑能力、承载能力等优点，但是使用时要检测一下这个沥青，磺化沥青厂家告诉你怎么检测SBS改性沥青？柏油正在临时的运用进程中，逐渐构建了一套测验和评估其运用功能的技能目标，而SBS改性柏油作为一种新式的路用资料，其功能与一般柏油曾经尤很大的差别，纯粹采纳一般柏油的技能目标难以体现改性柏油的功能特性。
135℃的粘度罕用于作为柏油混合料拌的参考。60℃粘度没有只作为柏油分级的目标，还常与柏油的低温功能联系注明柏油的抗轨辙威力。但眼前国内上还没有一致的规范。因而，许多国度正在探寻可以体现SBS改性柏油功能的新的技能目标和实验办法。此外针入度和硬化点的联系、没有同量度下的针入度或者粘度能够作为感温功能的根底数据，因而常采纳该署通例实验后果，注明磺化沥青的改性成效的是非。磺化沥青厂家告诉你怎么检测SBS改性沥青？所形成的沥青体系是非稳定体系，产品需要不停搅拌，停止搅拌SBS就凝聚成大胶粒从沥青中析出。大都数国度的SBS改性柏油货物规范依然使用纯柏油的针入度、硬化点分级或者粘度分级，再外加一些可以表现集合物特点的试验，如惯性复原、韧性、粘韧性、离析等。
产品性能特点
开级配抗滑磨耗层（OGFC)作为一种新型路面，具有行车安全性、、减少交通噪声、延长路面使用寿命等特点。OGFC的空隙率较大（18%~25%），这就要求沥青混合料具有足够的强度、耐久性，较高的抗水能力。OGFC的沥青混合料性能与很多因素有关，其中沥青60℃是影响OGFC沥青混合料路用性能的关键指标，随着沥青60℃粘度的增大，混合料的强度和水稳定性显著增加，因此选用高粘度改性沥青作为OGFC沥青混合料的结合料就显得尤为重要。3、改性沥青设备可以进行冷施工，改性沥青设备用于筑路及其他用途时无需加热，可以直接与集料拌合，或直接洒步，或喷涂于集料或其他物体表面、施工方便、节约能源、减少污染、改善劳动条件。
本产品是针对高粘改性沥青而专门研究开发的一种多功能助剂，对能提高高粘改性沥青的粘韧性，而同时降低高粘改性沥青135℃运动粘度。
稳定剂组成:引发剂(A) 活化剂(B) 交联剂(C)稳定剂反应机理：在一定的温度下,将SBS粉碎到一定细度吸取沥青中的饱和烃、芳烃，体积溶胀，形成网状结构，在引发剂和活化剂的存在下,交联剂参与反应,SBS与沥青中的烯键、官能团发生交联，形成稳定的胶体体系，使沥青与SBS胶体体系既不发生离析又避免了SBS降解，从而达到SBS改性沥青体系稳定和长期热储存的目的。SBS优化与筛选：改性剂与基质沥青有较好相溶性只是改性沥青生产的前提，要想生产出优质的产品，必须对SBS进行优化筛选，由于SBS有线型和星型，分子量从5万到30万，十多个品种，对于一种基质沥青而言，可与之配伍的改性剂有一定的局限性。SBS改性柏油网状构造的构成的第二种言论是集合物纠缠柏油第二构造的进程。
