钢便桥出租便道、便桥及临时码头建设施工便道设置原则
便道指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。修建便道主要有两个目的：一是供汽车运输建筑材料用的便道，如料场到施工现场，原有道路与新建道路进场的连接线，以及现场范围内必须修建的便道；二是供大型机械设备进退场的便道。
常年使用的便道，为保证晴雨天畅通，应设路面；若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。
钢便桥上必须设置与保管好警示标志，以防船只、车辆碰撞钢桥。在桥端入口处必须设有警示牌，已提醒超重车辆禁止通过此桥。
检查护栏是否损坏，如有损坏，及时修复，对护栏警示漆不明显区域进行重新涂漆。
定期（一般为一月）检查桥面板面板及连接板是否有翘曲、焊缝断裂情况，要及时修复。
定期检查横向分配梁抱箍螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。
定期检查贝雷片连接处的销子、***销的松动脱落情况。
定期检查贝雷梁节点位置在使用期间是否有较明显的变形及损坏。
钢便桥在中国，装配式钢桥得到了很大发展，并于1965年定型生产。早期的贝雷桥主要应用于军事上，即军1用钢桥，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于抢险救灾、交通工程、市政水利工程、危桥加固等方面。有大量的贝雷桥用于抢险救灾，贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为关键作用。这些通俗的钢便桥的来历，让我们对这个钢桥有了一个初步的认识。下面再来谈一下这个桥和其它的桥在工程技术上的区别。
