电动液压叉车排气管冒白烟的原因及排除方法?
电动液压叉车柴油中有水或气缸套内有水，水化为蒸汽从排气管中排出，即冒白烟。越野叉车柴油机在有负荷工作时，排气烟色一般为淡***。柴油机在超载、突然加速、爬坡或大负荷工作时，排气冒黑烟是正常的。越野叉车柴油机排气冒黑烟的原因有哪些?（3）驾驶前检查，检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好。怎样排除?但是在空负荷或小负荷状态下冒黑烟或大负荷时冒黑烟过重，则属不正常现象。
电动液压叉车柴油机冒白烟的主要原因及排除方法有：
㈠ 柴油中混有水，应检查柴油中是否混有水；
㈡ 供油提前角调整不当
当供油提前角过小、柴油机温度不高时，一部分燃油来不及燃烧就随废气排出，排除的油雾就形成白色气体。当热机大负荷时，燃烧室及排气管温度升高，在燃烧室内不能完全燃烧的柴油在排气管中继续分解，将形成黑烟排出。应检查供油时间是否合适。
㈢ 喷油器雾化不良
若喷油器密封不好，雾化不良甚至有滴油现象，进入气缸的油来不及混合燃烧，就会排白烟。若喷油器滴油严重或多个喷油器滴油，柴油还会窜入油底壳，稀释机油。应效验喷油器，必要时更换针阀偶件。
㈣ 电动液压叉车气缸套进水
气缸垫冲坏，连通水道或气缸套裂纹，使冷却水不断渗入气缸内，在排气时，被排出的热气流蒸发或冲散，形成水雾或水蒸气，呈白色烟雾排出。这时若用白纸放在排气管口，上面将喷上细小水滴。应检查漏水原因。
应当注意：柴油机在冷机运转时，排气管不断冒白烟。在寒冷的冬季里使用柴油机，这种现象则更为常见。这是因为柴油机气缸内温度较低，气缸壁上的油气蒸发随排气管排出，而排气管也因停机后进入湿气，而排出白色水蒸气，这是正常现象。第二，不要总是突然刹车，因为这种操作对轮胎不利，只会加剧轮胎的老化和增加轮胎压力，如果你运气不好，可能会导致爆胎，所以在平时驾驶时要谨慎些。但若热机后仍冒白烟，则为故障。
电动液压叉车延长柴油机机友使用期的方法有哪些?
对于电动液压叉车柴油机机油的使用。越野叉车柴油机水箱中为什么会有油?检查电动液压叉车柴油机散热器（水箱）水位时，如果发现水箱内原因，排除故障后再起动柴油机，有两种情况可使水箱中有油。电动液压叉车柴油机机油冷却器（水冷却器）冻裂、水冷器芯子开裂以及密封垫（圈）损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱中进机油，应打开机油冷却器检查。如果出现机油冷却器冻裂的故障，一般还伴有机油压力低的现象发生。电动液压叉车蓄电池介绍蓄电池又称电瓶，有牵引型和起动型两种，内燃电动液压叉车采用起动型蓄电池，而电动电动液压叉车则采用牵引型蓄电池。
电动液压叉车的液力传动油水冷却器密封不良或冻裂，导致水箱内有油，应拆检液力传动油水冷却器。
为了防止水冷却器冻裂现象发生，在寒冷的季节里使用柴油机，一定不要忘记将柴油机机油冷却器以及液力传动油水冷却器里的水放净。
㈠ 按时***机油滤清器；
㈡ 防止燃油进入柴油机油底壳；
㈢ 保持柴油机油底壳及气门罩盖相对封闭，防止杂物***机油；
㈣ 按要求选用合适牌号的机油；
㈤ 按规定定期更换机油，更换机油时，应在停机后趁热将机油放尽，并彻底清洗油底壳，防止残存的废机油与新机油混合，对新机油起腐蚀作用。
㈥ 保持柴油机正常的工作温度，柴油机的正常工作温度为80℃～90℃，温度过高会使机油变稀，加速机油的氧化变质，降低机油的润滑作用。温度过低，则会使柴油得不到充分燃烧，一部分油气就会冷凝成液态顺着气缸壁流入油底壳，稀释机油。
如何正确的操作电动液压叉车
电动液压叉车可以抬起千余磅的净重，其驱动力来源于2个互相盘绕的***：一对液压缸和一对滚子链条滑轮，提高手柄与设备底端的电动式打气泵相接，按住手柄时，空气泵起动，空气泵根据过滤装置吸进外界气体，并将其强制性进到通往2个液压缸的管路。 怎样恰当的实际操作电动液压叉车的 液压缸由一端密封性的中空管构成，另一端配有可挪动的、润化的活塞连接头，气体根据一个独特的“单边”阀进到汽缸底端，该阀容许气体进到而不容易***出去，伴随着钢瓶中气体量的提升，钢瓶内的工作压力也会跟着提升，释放在活塞头地区的工作压力会造成往上的净力，电动液压叉车这类往上的促进使活塞往上挪动，进而提升气体的容积并减少工作压力。如果太提前，当发动机活塞运动到上止点时，缸内燃烧已经开始对发动机活塞有向下的气压，造成活塞做***率降低，时间长了，很可能会有敲缸现象出现。
以便使负荷更高，操作工往前推手柄，这代表设备要向汽缸中泵入大量的气体，以便减少负载，操作工将手柄向后拉，这会开启一个独特的闸阀，缓缓的从钢瓶中释放出来气体。
电动液压叉车的液压机活塞联接在2个关键的竖直构造上，这2个构造称之为“船头”，殊不知，装车货品的具体叉根据一对滚子链条滑轮联接在电动叉车的行为主体上，滑轮的支撑点是船头顶端的传动齿轮。