不同的车用尿素溶液有什么区别
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对现阶段来说，环保是大部分的人们所关注的话题，在汽车尾气处理车辆中，使用车用尿素溶液可以将氮气转化为无害的氮气和排放到大气中的水，车用尿素溶液厂家所生产的车用尿素溶液是一种节能环保而且值得使用的有效***，并且为了使汽车能够正常启动，还应该保证车辆尿素溶液储罐的充足性。5、油气分离器的检查更换周期：更换机油滤清器、柴油滤清器时更换此空气滤清器，因为系统有压力，更换时注意安全。
选择使用不同的车用尿素溶液对于汽车的***效果也是不一样的。稳定性测试只有少量游离氨，但100小时在70℃热stabilityAt50℃贮存稳定性和发现游离氨的含量超过0。如果所使用的车用尿素溶液的浓度太低，而且***和其它化学成分的比例很高，那么这些物质会与催化剂发生反应，降低废气的转化效果，甚至失去效果。如果溶液中含有颗粒，***离子和其他杂质，则会对喷嘴、过滤器等其它部件造成严重损坏，从而带来经济损失。
车用尿素溶液厂家出产的车用尿素溶液不合格的话，不合格的车用尿素溶液的作用会大大减小，就是处理尾气和解决尾气排放不合格，所以不合格的车用尿素溶液，肯定是会在催化***和氧化作用上大打折扣的。
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加车用尿素真的省油耗吗？车用尿素一般需要添加多少？
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车用尿素，先源于欧洲，称作adbule，用在SCR系统里的。目前，有两种主要的后处理技术：第1个“EGR DPF/DOC”，“废气再循环系统 颗粒捕集器 氧化型催化转化器”。车用尿素又名：汽车尿素，学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
车用尿素用量一般为柴油的3％-5％，等于说100L的柴油需要消耗3-5L的汽车尿素液。2、后处理器进口密封性检查后处理器总成进口端接口处拆卸后，需换用新的密封垫。以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；大约相当于燃油使用量的3-5%；
那么添加车用尿素是否真的省油了呢？
这个毋庸置疑，使用车用尿素与油耗并无直接关系。相关***人士预测，其中配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长，到2015年底国IV柴油车保有量预计理论上将达到125万辆，2017年底理论上可达到225万辆。车用尿素用于国四车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%左右的油耗，因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。
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车用尿素盖没盖会怎样？
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车用尿素盖没盖会对车子有损害吗？看了你就知道，其实车用尿素是目前国内重型卡车及客车达到国四及以上排放标准的必备产品。5（颗粒物）对***呼吸系统有极大危害，可能引起慢性***和致***。市面上桶装10kg车用尿素的销量较好，由于携带方便，很多卡车朋友用它来满足平时的需求，由于当今国内汽车尿素加注点还没有建设完善，很多地方的的机动车辆加注汽车尿素都只能通过自己携带的尿素液进行灌装。在灌装过程中如果出现忘记把车用尿素盖盖上会怎样有谁知道……有人肯定会想，不盖又不至于怎么样，有***就提醒，车用尿素使用完了之后要赶紧盖上盖子，于是有车主就表示不解。
其实汽车尿素的成分中氨水较多，而且氨水遇到空气之后容易挥发，变成氨气“逃走”，而这也会导致空气中的水分子进入到汽车尿素内，容易引起它的变质。若接触到衣物或皮肤，用温和的肥皂和大量的清水清洗皮肤，如症状持续，需就医。如果车上的尿素盖找不到了，要及时找个塑料袋什么的先盖上，以防止灰尘进入尿素壶里，造成后处理系统阻塞。为此，作为汽车尿素设备生产商，宝丽洁就建议，不论是桶装尿素还是车上的尿素罐，加注之后都要盖上盖子，桶装尿素打开包装后，需要按照要求存放，且在30天内用完。