挂车的种类有非常多，那么为什么这么多人在选择低平板半挂车呢。下面就给大家讲解一下低平板半挂车的优势特点有哪些。 低平板半挂车的特点：
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。
应经常检查车厢、车架等零部件是否完好，板簧U型栓连接是否紧固，轮胎是否紧固牢固，及时处理松动、开焊情况。拖车在装运石头、砖块、铁件等密度较大的货物时，应轻稳装卸，不可猛烈冲击，以免损坏车厢。当利用机械设备装卸货物时，应尽可能从较低位置倒入车厢，以免强行冲击造成底板甚至车架变形或损坏。拖车在装载化肥、农1药等腐蚀性较大的货物后，应及时对车厢进行清理，以防锈蚀。农用挂车车身在夏季要么暴晒、要么就是经受雨水的冲刷，这样对汽车漆面有很大的伤害，换季时为农用挂车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、镀膜的美容养护。
根据热胀冷缩的原理，夏季因为气温较高，为防止农用挂车车胎气压过高引发爆胎，会把胎压放掉一点，而到了秋季气温开始下降，也应相应补充胎压。同时，如果发现轮胎表面磨损严重，还应及时更换轮胎。因为胎纹深度过浅的话，轮胎与地面的摩就会降低，很容易在秋天湿滑的路面上跑偏，而一旦紧急制动后刹车距离也会延长，很容易酿成事故。接边梁、对架、焊牵引销，这时的大梁已经基本成型，只是将边梁焊好形成框架结构的阶段。
