面对要价高且不肯降价的二手车车主，二手车收购，一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是惯用的托词。
分析：尽量不要轻易公布自己的期望值，让二手车车贩子说他的收购价是的，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。
什么是“事故车”
在正式开篇之前，先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，淄博高新区二手车，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，二手车拍卖，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。
关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分，编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。
如何才能把自己的爱车卖出个好价钱？我想这是每个卖车萌新都关心的问题。尤其到了每年的年底，新车优惠一下就变多了，大家都想把自己开了好几年的旧车换掉买辆新车开。实际上，卖车前你可以自己做一些功课，对车辆进行力所能及的“改造”以及“维护”。通常情况下都能让你的爱车卖出一个好价钱哦~从此告别卖车萌新！人看人是外貌协会看车也一样
首先，车辆外观是***影响卖出价的因素，人都有外貌协会属性，对车而言更是如此。所以，如果车身有轻微划痕，可以自己进行处理，如果划痕较深，建议修补并喷漆;清洗外观，可以让买主觉得车子***的好;內饰也可以使用汽车內饰清洁剂处理一下，操作很简单;发动机舱也可以用专用喷剂处理，洗干擦干即可。这些步骤可以自己动手，既节约了费用，还能为车辆增分。楼主断定，如果很好的处理外观，至少能为车增值至少10%的卖价，***起码能给人留下不少的印象高分哦~
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