





一般来说,运马车基于汽车或挂车底盘改装,由底盘、厢体和专用装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等,更***的还配有骑手更衣间、应急仓等等。
上面我们提到,运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重***便捷,仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统,少则装4-8匹马,多则9-12匹。相比之下,赛马运输车则更为舒适和***,尽显“以马为本”的宗旨。


常用配置
1,底盘:运马车专用底盘,高强度加厚钢管焊接成型,镀锌喷漆防锈;
2,采用板簧减震,双轴四轮,适应各种不同路况。铝合金轮毂,美观;
3,四轮采用电磁刹车,与前车同步刹车,***确保安全;
4,全新设计整体式箱体结构,坚固耐用,使用寿命长;
5,车身地板采用18mm模板加10mm整片橡胶板,杜绝拼接,耐磨防滑;
6,内部圆角设计,软包处理,给予马匹***贴心保护;
7,车顶整体玻璃钢材质,保温隔热强度高,并配备双开通风天窗;
8,斜装车型放倒式车窗设计,便于喂马;
9,全车配备灯光系统,内部LED照明灯,外部转向灯、示宽灯、刹车灯与前车同步;
10,高强度拖车连接器,双10mm安全链,安全拖挂自动刹车系统,三重保障。

