本公司主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
碳纤维在使用的时候并非唯1
我们说“碳纤维”，但我们真正的意思是“碳纤维复合材料” 这不是您框架中唯1的材料。这是因为碳纤维具有令人难以置信的刚性属性,缺陷是：它本身就相当脆弱，容易分裂。为了保持其能力，在模制之前将其悬浮在称为环氧树脂的胶状材料中，形成复合材料。
树脂完成两项任务。首先，它将碳保持在一起，两层帘布层内的单根纤维，并且一旦固化，两层彼此之间的取向即可。第二，树脂增加了关键的韧性和耐久性。它是轻微的塑料，在冲击下变形，以帮助吸收像撞车或尖锐的打击，而不会造成纤维之间的关键分裂。
主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
碳纤维的材料优势
碳纤维是一种伟大的材料，有两个原因。首先，我们知道的重量比几乎任何其他材料都要轻一些。第二，与金属不同，碳纤维的刚度可以被精细地操纵; 其刚度特性仅适用于纤维本身的单向或长轴，因此可根据碳纤维复合材料如何取向或放置在模具中来调整刚度。这就是所谓的各向异性。相比之下，金属是各向同性的，沿材料的任何轴呈现相同的强度和刚度特性。
制作碳纤维自行车所用的碳纤维是预浸织物或预浸料的卷，由于碳纤维复合材料是碳纤维和树脂组合的复合材料，预浸料意味着碳纤维已经被树脂饱和了。存在多少树脂，什么类型取决于碳纤维预浸料的等级和终用途。自行车部件，特别是自行车车架采用各种等级的碳纤维制成，其特征主要在于其拉伸强度和拉伸模量。拉伸强度是导致纤维断裂所需的力的量，而拉伸模量是碳纤维刚度的量度。
