导热油简介
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导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。 由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况：1、馏程馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，国外采用气相色谱法，经与新油的馏程进行比较，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
导热油使用指南
导热油使用指南
1、按使用温度正确选用导热油，（高于使用温度30℃），不得超温运行。（低于标定温度20℃-3 0℃）。
2、加入新导热油时，传热循环系统确保无杂质和无水份。
3、正确设计导热油流程工艺，管路要安装过滤器（通用口径为20u左右）并定期清洗。
4、循环系统中必须安装膨胀槽和储油槽，确保操作安全运行。膨胀槽油温不得超过60℃。
5、导热油炉运行应先启动循环泵后生火，升温要慢（每小时20℃）先脱出油中的水和轻组份。
6、如遇到停电，应关闭炉子进油阀门，打开低位槽阀门让炉管内的导热油流到低位槽。让膨胀槽内冷油流入炉管内。
7、停炉时要先停火，油温降到100℃后再停泵，以防导热油局部过热形成的***化及结焦现象。
8、导热油要定期化验，三年后一般为半年一次，如发现接近报废标准，要补充新油或换新油。
导热油介绍
导热油又称传热油。正规名称为热载体油（GB/T4016-83），英文名称为Heat transfer oil，亦作“有机热载体”，在国标（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”，热煤油等。 传统的热载体是水以及蒸汽。然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体，则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中，导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品，可以大量减少设备***。1、样品容量按照测试标准，要求油品被装入试验杯规定的刻度线处，油品液面要刚好达到刻度线，这个量的多少能导致闪点出现偏差。