丝套是由极硬的不锈钢丝1Cr18Ni9Ti冷轧后绕制成形，使螺钉上由于摩擦而产生的扭力减少90%，从而用小的旋紧力矩即可得到大的预紧力矩和螺钉拉力，防止螺钉松脱，同时，在高温部位使用丝套可以减小零件的热应力，阻止螺纹连接卡死或擦伤。
使用丝套后，在与普通内螺纹同样的强度条件下，可选用尺寸较小，强度较高的螺钉，这样就可以大量节约材料，减轻重量和缩小体积。
丝套还可以作为修复手段，在出现螺纹加工错误或内螺纹脱扣、乱牙时，使其快速有效地修复到原状。各项性能大大优于原来攻丝形成的螺纹。另外，利用丝套进行公英制转换，非常方便，快速。
由于丝套有许多优良特性，强度高、耐磨损、抗冲击、抗震、柔性和弹性，一些***对丝套应用有了很大的发展。例如，英国罗·罗公司生产的斯贝发动机，在改型的MK202机中每一个螺孔全部装进了丝套，用来保护壳体螺孔。如果采用安装钢丝螺套的方法，则绝大部分的滑扣零件都可以挽回使用。在航空工业中，铝、镁合金材料使用较为普遍，过去为加强铝、镁合金壳体螺孔采用带有内外螺纹的衬套装入机匣壳体中，衬套与机匣采用高精度的过盈量，使衬套与机匣的装配较为困难，采用丝套不仅解决了精密螺纹加工和装配的难题，而且结构也变得轻巧，性能也更加优越。
紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。5、螺孔深度要求、机体强度、螺纹性能等级要求等来确定螺套的材料，同时要区分好螺套紧固件产品的特点，比如不锈钢、航天规格、非标准规格等。因此也有人把已有***标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。紧固件是应用***广泛的机械基础件。随着我国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。 由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求。
