目前很多地下车库都安装了IC刷i卡或者***自动识别等停车场管理系统设备，为了方便快捷的进出及缴费，车主在停车后一定要知道本地下车库的收费方式是：出口收费、***收费、还是电子***，以免在把车辆开到出口时错过了停车场收费系统中心，带来不必要的拥堵。
进入地下停车场，要注意区分出入口，看清后在驶入车道。在进入停车场后，***i好停在直行车道两侧的车位，空间应较为宽敞，这里便于停车取车，也不容易受到其他车辆的碰撞。在停车场停车，我们需要注意的是不要将车辆停放在拐弯处，因为拐弯处发生磕碰的概率比较大，容易被刮伤。
再来让我们看看传统停车场管理系统有哪些弊端？
1.传统的停车场系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。
2.传统的停车场管理系统人工收费容易出现资金上的漏洞，效率低下，且存在着收卡找零的问题，尤其是上下班高峰期，在停车场出入口容易出现拥堵的现象。
3.传统停车场收费系统的网络环境多为局域网，安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装***的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差。
房地产开发单位的规划设计是开发前进行的，主要有几种停车场类型。
1、地上专用停车场适用于开发用地较充裕，且开发的住宅楼多为多层的住宅小区。
2、路边停车由于前期规划不合理，地面狭小，车辆多，一般临时划位停车。
3、地下停车场及群楼停车库利用高层及小高层的地下基础，建立停车场是现在房产开发的一种趋势。超高层的大厦因大厦高，居住人数多，单纯的地下车场不能满足需要，或高层的地下柱距不够大，所以有的大厦在一至四层做停车场，这种停车场人车一般是分流的，地面无车，区内行人较安全。
4、综合停车场地下、地面及架空层共同存在的停车场，人车不分流，停车较乱，收费标准不统一。
