道闸这个东西相信大家都很熟悉，几乎是随处可见，现已成为用于管理车辆通行必不可少的工具之一，在停车出入口管理中道闸的稳定性极为重要，也是成为整个系统***为重要的设备之一。
早期用的是皮带传动的，到如今的涡轮杆一体机，因环境因数的影响，皮带传动不适宜用在北方等恶劣环境中，因此慢慢被淘汰。
目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸，按弹簧区分，可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的，拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的，其***本质的区别在于一个压、一个拉。
近年来，广告道闸作为一款新的停车场系统配套设备，在安防行业中占据着越来越重要的地位，逐渐地占据了市场中的大部分份额，作为21世纪户外广告媒体的新趋势，未来的市场前景不可估量。
广告道闸产品与当前商场上已有的广告传播方法***1大的差异就是，广告道闸关于产品的传播信息是可以让受众自动去查看和接受的，不会像电视影片广告、纸质派发传单那样是打断受众正常的思路而俄然刺进的宣扬方法，受众是被1迫接受这些信息，当然关于产品的爱好度比不上自己自动去阅读的广告道闸上面的产品信息。
道闸的正确安装 ?为避免雨水侵蚀，和设备一般安装在安全岛上，如果没有安全岛，建议做高15cm的设备安装基础，长，宽尺寸：保证箱体与基础边缘10cm左右【一般150mmx500mmX500mm】。底部用Φ12mmx100mm的膨胀螺丝锁紧固定。地感线圈埋设***：一般线圈在2米x1米，由现场道闸安装位置来确定线圈位置，以道闸杆垂直下端为始点，出口方向线圈占比2/3,入口方向线圈占比1/3;如：1米宽的线圈，以道闸杆为中心：到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。
