十年内自动驾驶卡车
不会大范围取代人类
据美国移动出行中心***xin研讨报告显现，在下个10年里，自动驾驶技术并不会招致卡车司机失业，反而会为提供更多的安全支持；未来卡车队列技术的展开将会创造更多的就业岗位，并重新安排行业就业人员，并辅助卡车的安全运营。
***品车辆ADAS安全系统、***品车辆ADAS主动安全、***品车辆ADAS安全驾驶、***品车辆主动安全驾驶、***品车辆货车防碰撞系统、货运车辆ADAS安全系统、货运车辆ADAS主动安全、货运车辆ADAS安全驾驶、货运车辆主动安全驾驶、货运车辆货车防碰撞系统、货运车辆防疲劳驾驶系统、货运车辆驾驶员行为监控、货运车辆车载视频监控
***品车辆ADAS安全系统、***品车辆ADAS主动安全、***品车辆ADAS安全驾驶、***品车辆主动安全驾驶、***品车辆货车防碰撞系统、货运车辆ADAS安全系统、货运车辆ADAS主动安全、货运车辆ADAS安全驾驶、货运车辆主动安全驾驶、货运车辆货车防碰撞系统、货运车辆防疲劳驾驶系统、货运车辆驾驶员行为监控、货运车辆车载视频监控
在过去的十年中，人工智能范畴有了较为显著的开展，毕马威调研中，10%的企业高管以为AI将成为推进企业转型的第三大重要技术。目前，AI被普遍嵌入在平台、芯片、软件和各种智能产品和设备中。
但是，在我国，公路运输承载了其中近八成的运量。货源竞争猛烈，公路盘查密集，今年油价也连续上涨，大货车司机们早已褪去了高薪的光环。就像一个正常人的生长阅历，都要先上***园、小学、中学、大学等等，其实自动驾驶技术也是分级别逐渐开展的。每一个职业货车驾驶员的阅历都是一部辛酸的血泪史。轿车司机开车怕与大货车同行，其实货车司机也怕小轿车，由于再好的轿车也经不起大货车撞击和碾压。有时分大货车还容易成为被碰瓷的对象，惹起纠葛会耽误时间、延误货期、损失财富，所以货车司机开车时也会十分留神。