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由于我国柴油品质低，柴油发动机很容易在燃烧系统、排气系统产生大量积碳和各种沉积物，导致燃烧效率降低，铲车尾气净化器厂家，动力下降、冒黑烟、由于动力下降，很多司机会调整提高供油量，结果加剧了柴油发动机系统内产生积碳和沉积物，加剧了燃烧效率降低，动力下降、冒黑烟、往往形成不断调整提高供油量，油耗越来越高，动力越来越低，黑烟越冒越多的恶1性循环。

后处理堵塞的情况可以分为以下的几种：

1.第1一阶段为轻微堵塞阶段：此阶段化学络合物和积碳吸附在催化剂表面上。只表现为尾气争化功能降低，尾气排放超标。

2 第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物和积碳已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。

3.第三阶段为严重堵塞阶段：由于堵塞严重，铲车尾气净化器视频，SCR催化器‘工作温度升高，洛宁铲车尾气净化器，在SCR催化器前端形成高温烧结堵塞。

清洗小常识

堵塞的这么厉害的后处理器货车还能威猛的狂奔么？肯定是不行的。因为货车的肛肠堵塞了，吃进去消化不了，没有动力了！来瓶“开塞露”吧，但是千万别用劣质的清洗液来洗后处理器。因为SCR蜂窝载体是二氧化钛，上面的催化器是五1氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼。五1氧化二钒、三氧化钨、三氧化钼这类催化剂遇到强碱强酸就会释放***，对***伤害极大。后处理器的载体结构发生腐蚀造成后处理的损坏。

尾气检测前后注意的事项：

1.在你对你的车辆的车况不是很有信心的情况下，***行一次车辆的***，再去拉一次高速；

2.进厂检测前一定要保持车辆的发动状态，即使排队等待也不要因为省一点油而关闭发动机，铲车尾气净化器价格，原因很简单，汽车三元催化器的工作温度是400到800度，车辆从冷却到400度有个很长的过程，冷车上检测线是很不明智的；

3.临上检测线之前哄几脚空油门，原因跟上面一样，使车辆排气系统温度迅速达到400度以上。