在汽车起重机上，镀铬杆是否是一重要部件？
在汽车起重机上，可以说镀铬杆是一重要部件，因为其有重要和关键作用，所以，是不能缺少的一个部件。而且，在镀铬杆的使用上，应做到正确和规范，避免出现拉伤、碰伤和铬层起皮脱落等表面损伤，以免影响到镀铬杆的使用性能和使用寿命，进而，影响到汽车起重机的使用性能和使用寿命。
活塞杆是用于气缸中的一个执行部件，在气缸工作时，若想要根据工作所需力的大小来确定活塞杆在传递扭矩、承受载荷的作用，镀铬棒加工中心，就不离不开推力和拉力。因此，对于活塞杆上的推力和拉力显得十分重要。而上次小编已经和大家介绍什么是活塞杆的推力和拉力?那么这次就来介绍一下怎么计算活塞杆的推力?
气缸活塞杆推力计算公式：(即理论出力)
F：气缸理论输出力(kgf)
F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D：气缸缸径(mm)
P：工作压力(kgf/cm2)
例：直径340mm的气缸，中山镀铬棒加工，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小
空心轴和实心轴的抗弯强度的计算
空心轴和实心轴，它们在抗弯强度的计算上，主要是看截面系数这一个。如果是实心轴，且壁厚为10mm，那么，镀铬棒加工厂，其W是为πd^3/32=3.1415926*1^3/32=0.098cm3，而壁厚为10mm的空心轴，其W是为(πd^3/32)*(1-a^4) =(3.1415926*1^3/32)*(1-0.4^4)=0.096cm3，而a=d/D=0.4/1=0.4
所以，从上面的计算中可以看出，镀铬棒加工多少钱，在数值W上，10mm壁厚的空心轴和实心轴，是差不多的，所以，如果是外径相同的轴，只要空心轴的壁厚适当，那么，其在抗弯强度上，是与实心轴差不多的，在某些场合或领域中可以代替实心轴来使用。
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