1、泵壳 泵壳及泵盖均由钢板组焊而成。
主动轴与曲柄轴的轴承座,是整体铸钢件,加工后与泵壳组焊,焊后进行退火,泰安泥浆泵,消除残余应力。
2、主动轴
该泥浆泵主动轴两端外伸部分的尺寸,完全对称,在其任何一端均可按装大皮带轮或链轮,两端支承轴承采用单列向心园短柱滚子轴承。
3、曲柄轴
采用锻造直轴加偏心轮结构,没有采用国内外三缸泵传统的整体铸造曲轴结构,化铸件为锻件,化整体为组装件,好用、好造、好修。偏心轮、大人字齿轮轮毂与轴采用过盈配合。
4、连杆由ZG35CrMo铸成。连杆小头装销轴,销轴两端安装单列向心短圆柱滚子轴承,装配在十字头体上。十字头体用球墨铸铁铸成,船用泥浆泵厂家,导板由球墨铸铁铸成。导板与十字头的间隙为0.26-0.38米。十字头与介杆采用法兰、螺栓联接。
目前,泥浆泵的应用范围中,80%左右都是用在矿山行业选矿厂。由于矿石初选工况较为恶劣,因此在这一工段,船用泥浆泵安装,泥浆泵的使用寿命普遍较低。当然,不同的矿石,磨蚀性也不一样。
在洗煤行业,由于工况不同,较大煤块,煤矸石容易堵塞,船用泥浆泵,对于泥浆泵的设计要求很高。某洗煤厂05年采用经特殊设计的、替代原来从澳大利亚进口的泥浆泵,至今运转正常,输送较大煤块、煤矸石无堵塞,使用磨损寿命超过了国外进口泵。
泥浆泵叶片的损坏大都是泵的气蚀或者是吸入了固体、金属类杂质引起的。为了工程投入的减少、生产效率的提高,要经常检查和替换易损的部件,或者尽量采用较为***的抗磨技术措施,以期增加易损部件的使用寿命。泥浆泵的日常维护和******好是由专门的人员负责,要配备常用的易损坏的零部件,以备不时之需,定期进行检查和维护泥浆泵的各个零部件,遇到问题时能够及时解决,尽量避免泥浆泵在运行过程中出现问题,造成损失。
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