发动机自动启停算是一个争议比较大的配置了，大家都知道它的作用是省油，但是很多车主朋友上车第yi件事情就是把这个功能给关闭掉。
总觉得这个车子自动启停一会停一会开，抖的来很厉害，频率还很高。难受不说，这个会不会影响我发动机的寿命？不是说启动的时候对车子是你好的嘛。
那么这个自动启停功能之所以让大家觉得会影响发动机的寿命，就是因为它在工作的时候会大大的增加发动机的启动次数。
这个时候发动机只是暂时关闭，它周围的工况，或者说发动机本身的温度还是比较高的，它是属于热启动的，那机油也是润滑的比较充分，温度也不是特别的低。所以说它对这个车子的磨损是非常小的，不用太担心。
倒反而是冬天起来的那一下，有可能是直接决定我们发动机寿命的。
但如果说是遇上非常严重的堵车，发动机停止工作时间比较长，一脚踩在那边等了五分钟、十分钟，甚至半个小时、一个小时，这个燃烧室的温度是慢慢会降低的。
随着汽车工业的发展，汽车的能源也越来越要求绿色，无污染，而电动汽车的出现可以说已经做到了这一点，但这种类型的汽车仍然只是少量，并没有太多的普及。那么到底，电动车省钱还是省钱烧车？电动车的电池通常持续多长时间？这些问题已成为每个人关注的问题。今天，小编将回答下一个问题。电池的分类分为两类：电池和燃料电池。该电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池，镍基电池，钠硫电池，二次锂电池和空气电池。一些4S店将修理已经被其他车辆更换的备件，在装修之后，它们将以原价出售给车主。燃料电池专用于燃料电池电动车辆，包括碱性燃料电池（AFC），磷酸燃料电池（PAFC），熔融碳酸盐燃料电池（MCFC），固体氧化物燃料电池（SOFC），质子交换膜燃料电池（PEMFC） ，直接燃料电池。其中，镍氢电池仅用于丰田的非插电式混合动力汽车，不适合作为单独的电源。