永康市佳隆泵业有限公司***研发、制造、销售各类能够覆盖中***轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。
从车型方面，分析刹车后加不上油情况
手动挡车型
如果是手动挡的车型，刹车过重或者时间较长，减速比较明显，这个时候如果不降档，加油也没有用，当刹车导致车速明显降低时需根据车速降档，一般降一档，必要时降两档，上坡路段甚至需要直接从五档将至一档。总之，减速后需要根据速度和路况减档，否则就出现低速，加油加不了速。
影响你的爱车的油耗还有动力的原因有哪些？
缸径和冲程
缸径和冲程就是影响发动机转速的蕞大关键。它们分别是什么呢？车友都知道，汽车发动机内部是一个个的气缸，每个气缸里都有一个活塞在上下运转。每个活塞都连接着一个叫做曲轴的金属轴，几个活塞不断上下运动，就让曲轴不断地转动，曲轴的这个转速就是发动机的转速。
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵后一样。
当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭.前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位.前后刹车分泵与的气室与大气相联,推杆回位,刹车结束。
一般都是后轮先刹车,前轮稍后,这样有益于驾驶员控制方向。
