安装车厢底板的先期处理：
1，先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，
2，待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，
3，安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，
4，车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，
5，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。车厢滑板的特性：
1、超高分子量聚乙烯车厢滑板耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯车厢滑板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；在翻斗车、自卸车、矿车、半挂用途上***实用，下滑速度快。
超高分子量聚乙烯滑板的应用：
1、衬里：料仓、料斗、耐磨耗板、托架、溜槽等回流装置，滑动面，滚筒等；
2、食品机械：护轨，星形轮，导向齿轮、辊轮，轴承衬瓦等；
3、造纸机械：吸水箱盖板，导流板，刮水板，水翼；
4、化学工业：密封填板、填密料、真空模盒，泵部件、轴承衬瓦、齿轮、密封结合面；
5、农用机械、散料自卸运输车辆（土方工程车.渣土车.垃圾转运车.挖机挖斗内衬）的车厢铺衬，有效解决物料粘连车厢，导致物料倾倒不净，再需人工清理的难题，明显提高卸车时间，对车辆及车厢也起到一定保护作用。
