杜***气体相对论
***抽放是治理工作面***超限的主要方法,但由于我国大部分煤层的渗透率较低,单靠***抽放不足以解决高***综放工作面上隅角的***超限问题。
对此,有学者提出利用增加漏风汇的方法予以解决,其中尾巷就是比较经济有效的治理上隅角***超限的方法。但我国《煤矿安全规程》规定,尾巷只能在不易自燃的煤层中使用,这就增加了高***易自燃工作面的***治理难度。
相对于U型通风系统,U_U型均压通风系统对采空区风压梯度和漏风流场的影响很小,不会增加采空区底板遗煤进风侧遗煤和冒落带遗煤温度,只会略微增大联络巷口附近的采空区遗煤温度,而联络巷口附近的遗煤自燃氧化过程完全可控。
由于U_U型均压通风系统有大的沿空留巷断面,可以保证回风巷和联络巷仅有一个小的压差就能使联络巷中有足够的风量,这样既解决了上隅角***超限,又可把联络巷***浓度控制在较低水平。所以U_U型均压通风系统能够有效治理工作面***超限并且不会增加采空区煤自燃的***性。根据工作面特点，布置了束管监测系统和采空区注氮系统，根据现场实数据，划分出了中兴煤矿Y型通风采空区的三带静态分布图，工作面回采期间通过气体检测，未发现发火征兆，效果良好。
U_U型均压通风系统在煤矿现场的成功应用表明,它是高***易自燃工作面治理***超限和防止采空区煤自燃的有效方法,具有重大的社会效益和经济效益。
***气体构成
当变压器油箱内部发生故障时，短路电流1产生的电弧使变压器油和其它绝缘材料分解，从而产生大量的可燃性气体，人们将这种可燃性气体统称为***气体。故障程度越严重，产生的***气体越多，流速越快，气流中还夹杂着细小的、灼热的变压器油。***保护是利用变压器油受热分解所产生的热气流和热油流来动作的保护。为查明原因应***考虑以下因素，作出综合判断(1)是否呼吸不畅或排气未尽。
动作情况
油箱内部轻微故障时，分解出的***气体沿连接弯管运动至气体继电器处，聚集在顶盖处形成一定的压力，将变压器油面高度压低，开口杯所受浮力减小，随油面的降低开始转动，使磁铁4与干簧触点15接触，从而吸引干簧触点接通，发出轻***信号。同理，变压器油箱漏油时，动作情况相同。通过数值模拟得到采空区渗流风速及氧气浓度分布,掌握采空区流场扰动规律。
