桥式起重机安装为何需要工匠精神
工匠精神是把一件工作、一项事情、一门手艺当作一种信仰，一丝不苟把它做到极*，做到别人无可替代。
对于桥式起重机来说，交到用户手上完整的起重机分两大部分：第1是工厂制造部分，第二是现场安装部分。从工作量来说工
厂制造时间多于现场安装，从对于整机后期使用情况的稳定性来说，现场安装远大于工厂制造。也就是说再好的设备如果安装阶段控制的不好，设备也会故障频发。
公路架桥机的支臂设计为散件，分臂架、下支臂、中支臂和上支臂等部件。臂架重16．055t，下、中支臂为箱形梁结构，分别重21．689t和22．522t，上支臂为工字梁结构，重11．976t。为减少吊装单元数量，方便安装，在安装前将下支臂和臂架组拼为一个吊装单元，同时对支臂进行预先修整，修整尺寸应相对设计尺寸留lOmm的余量。以便在门叶安装时，对支臂进行精*修边。保证支铰中心至弧门面板外缘半径R的极限偏差为±7mm。两侧相对差不大于5ram。从工作量来说工厂制造时间多于现场安装，从对于整机后期使用情况的稳定性来说，现场安装远大于工厂制造。
由于公路架桥机是沿左右方向布置，且架桥机的吊钩上无旋转机构，在进行支臂吊装时，支臂亦沿左右方向。为减少吊装工序，需在加桥机吊钩上设置可转动机构。以保证支臂以工作状态吊装就位。
用公路架桥机一天车的两吊钩(设置了转动机构)将预先放置在起吊槽中的支臂吊起，同时公路架桥机可以进行吊钩的单独调整，从而确保始终保持着*佳的工作状态，并在全部进行调整合格后，方可进行焊接。
架桥机是架桥的简称，门架的优点比较突出，结构轻、抗风力性能好，在桥梁建设时经常用到此机械，节省了劳动力。
架桥机由门架、卷扬机小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。其中门架为桁架结构，包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行台车及走台栏杆等。
架桥机的支撑工具是两个支脚，不需要特别大的占地面积就能够正常使用，有比较强的适应能力，很多场合都可以用到。
架桥机其实就是桥式起重机的延伸，外观上虽然不同，但都可以非常方便的吊运重物，减少了成本和时间。
如果你有室外的货场，需要装卸货物，不妨使用架桥机，作业范围能够满足您的需求，能够较快的完成任务。如果您还没有一台这样的设备。
