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“拖车乱象”折射出“担当问题”。担当本身，即是对共人能力的大考验，不是概念的相互证明和反复演绎，而是一步一个脚印，在不怕碰得头破血流的实践中切实向前推进。有了这样的

“责任担当”，还有什么“拖车乱象”治不了？

法国的实践表明，对于交通事故者，在30分钟内获救，其生存率为80%，在90分钟内获救，其生存率仅为10%以下，而我国交通事故者中大约40%为当场，60%死于送往***途中或在***中。据我国的资料表明, 在1000例交通事故伤者中, 只有14.3%乘救护车到达***。

而且有时候，即便拖车公司不这么“黑”，呼叫一次拖车服务，少则几百，多则几千的拖车费、服务费他们也是要收的，所以，有时候呼叫一次拖车实在是划不来。

汽车救援大约是从汽车4S店开始，那时沃尔沃、大众等品牌汽车将道路救援作为卖点之一提供给车主。随着国内汽车市场的不断发展，现在较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务，如果车主遇到故障，例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电，甚至路途中爆胎等，就可以联系4S店或者近的汽车救援服务公司，向***的汽车救援技术人员求助，他们会询问判断汽车大概问题，再赶往现场进行救助。

等待汽车救援时的注意事项

汽车抛锚后，有必要先停车。有时，事故车辆可能无法开火并在停车后再次移动。这时，车主停车时应注意停车位置。你应该避开交通要道，在开阔的地方停下来等待救援。停车前，打开紧急双闪灯，并根据规定距离在车后适当位置放置三角形反光警告标志。然后，拨打救援电话号码并准确指定车辆的位置。首先，你应该找到你停车的确切位置，并记住周围的建筑物、路标和明显的di标志。向救援人员提供准确的地理位置，以便他们能尽快找到你。平时，你必须知道自己车辆的拖车钩安装孔的位置，同时，请记住拖车钩放置的位置，以便拖车人员能够尽快营救。