led隧道灯外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料，透明件为加强钢化玻璃，防尘防水，耐腐防锈。灯港照明带路时光系列LED隧道灯外形设计美观，节能、环保、寿命长。具有较强的抗强力碰撞和冲击能力；多道防震结构和高科技表面喷涂处理，各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响，并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。良好的电磁兼容性，不会对输电网络造成干扰。
目前，在隧道照明应用所采的光源中，高压钠灯因为其较高的明视觉光效（可达120lm/w）而得到了大规模的应用，但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题，主要是显色性较差和光源功率选择范围有限（通常只能选择 250W 和 400W），尤其在内部段照明中，高压钠灯一方面没有较小功率，另一方面，点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带，即“斑马效应”，对于在这个车道上行进的道路使用者而言，会感到很烦躁。
在一些长隧道中，直管型荧光灯因其较高的显色性和线性照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用，但由于荧光灯的寿命短，通常只有 8,000 小时左右，因而经常需要更换，大大增加了隧道的维护成本。在隧道照明中可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素，通过各种调光设备或控制器件来对隧道照明环境的照度或灯的开启、关闭进行调整和控制。另外，荧光灯的功率较小，在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。 近几年随着无极灯技术的成熟，由于消除了电极因素的影响, 无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大，在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。 而Spark LED隧道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和无极灯的各个优势，是目前隧道照明应用中理想的光源。
隧道灯除了安装在我们常见的隧道内，还包括一些地下通道、铁路及其它有照明需求的场所。●时尚、现代的外观设计，灯体主要结构部件采用高压铸铝组成，具有抗冲击、耐腐蚀的优点。随着科技的进步与发展，如今的隧道照明领域也发生了很大的变化。从传统的钠灯、金卤灯，到新的LED隧道灯，无论从能效比、降低使用成本及维护成本等哪个方面来说，都相较以往有了长足的进步。在隧道照明范畴内无一不是采用LED隧道灯，就是因为LED隧道灯拥有传统灯具***的众多优势。灯港照明负责市场的人士告诉记者，得益于***政策号召以及LED隧道灯自身的优势，近几年灯港照明LED隧道灯的市场份额逐年攀升。同时，灯港照明LED隧道灯的市场口碑及品牌影响力亦日益扩大，这也与灯港照明LED隧道灯历来重视的产品品质密不可分。
