氮氧传感器工作过程
氮氧传感器核心元件?多孔的ZrO2氧化锆陶瓷管，它??种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂（Pt）电极。在加热到?定温度?，由于两侧氧浓度不同，氧化锆会产生化学反应，电极两侧产生电荷移动，移动的电荷产生电流，根据产生电流的??反映出氮氧的浓度不同，将氮氧的浓度通过CAN通讯反馈给ECU或DCU。
保护功能：因为氮氧传感器本身电极工作时就需要较?的温度才能进行，氮氧传感器内部有陶瓷结构。陶瓷在?温状态??不能碰到水的，遇到水后，容易热胀冷缩导致陶瓷开裂，所以氮氧传感器会设置?个保护功能，这个功能的作用就?在检测排气管温度达到设定值后再等待?段时间。ECU或DCU认为在这么?温状态?，就算氮氧传感器上有水也会被?温的废气吹干。
1.点火开关打开后，氮氧传感器（NOx）将加热到100℃，之后等待ECU或DCU发出“”温度信号，当氮氧传感器接收到ECU或DCU指令后，传感器将自行加热到?定温度（***?可为800℃）。
注意：此时传感器探头不可接触到水，否则将会导致传感器损坏。
传感器存储注意事项
氮氧化合物传感器是极为敏感的产品，为避免损坏，请严格遵守以下操作指南：
● 机械振动：避免任何对传感器产生的任何机械振动，如果不小心将传感器跌落在地上，应做报废处理，注意：保护帽是为保护感应单元隔离灰尘和污垢，不是为保护机械振动的。
● 清洁：传感器应该在干净、干燥、无污染污垢和无坏气候条件（如水、冰雪、沙尘）条件下操作和储存，在安装感应原件到排气系统前拿掉保护帽后尽量避免任何灰尘、水、液体、污垢落在感应原件上。
● 上漆：不要在传感器的任何地方喷漆或涂鸦。
● 传感器的清洗：不要使用机械性、化学性以及压
缩气体对传感器任何部件进行清洗那样会使传感器或老化，感应原件和内部未连接的连接器不应接触任何液体。
● 电子插头：给传感器供电后，不要拔出连接器插头，这样会造成严重损坏发动机电子控制单元。
● 供电电压：不要将供电电压反向，连接器有保护反向安装的措施。
● 防静电：操作过程必须满足防静电
● 在组装线是储存和运输：请用合适的方式对传感器储存，避免任何潜在的机械振动，请单个拿传感器，避免成捆拿。
1、不要将电缆线缠绕在传感器电子控制单元上方
2、不要拖拽电缆线
3、不要把电缆线打结
4、不要折叠电缆线
5、在感应单元索环处，电缆线弯曲半径要大于20mm
6、支路电缆与传感器电子控制单元纵向轴角度应小于15度
7、由于环境温度变化产生的水滴
济南信发汽车配件***传感器，发动机，驾驶室，变速箱销售，系列全：5wk96614氮氧传感器-5WK96612F进口车用氮氧化物传感器-5WK96616D新款氮氧传感器-5wk96755氮氧传感器-5wk97102氮氧传感器-5wk97110德国大陆电子原装氮氧传感器-5WK97126朝柴氮氧传感器-51.15408-0001氧浓度传感器
