传统小区充电设备面临的哪些问题？
1使用率低
充电人需要自备***
2设备和资金损失？
钱箱有被盗撬的风险
3电瓶过热，引发火灾
缺乏充满自停，功率过载断电机制?
4运营效率低人力成本高
需要定期收取钱箱***
5收益不清晰
充电不可控
6视线模糊***不稳定
微信扫码***
在这里有你所需要的一切
效率、计算、监控、安全...你所需要的一切充电产品功能，我们均能以业界***的水平为你提供
1效率
一台机器可控制六台插座的通电时间
2安全
设有过载，短路和阻燃保护功能
3便捷
APP软件控制，收入及时掌控，方便经营与管理
4智能
停电后在来电，可以记忆断电前时间状态
5节约
安装方便，无需专人值守
充电桩：熬过行业动荡期 2017年迎来黄金发展期
发掘效率
国内***猜测，依照新能源轿车与充电设备标配1﹕1比例核算，到2020年，我国充换电站数量将到达1.2万个，充电桩将到达450万个。如果以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座核算，充换电设备商场规模有望到达1240亿元，赢利空间有望到达558亿元。
“充电桩行业存在车、地、电、桩、网五个方面的问题都亟需处理。”九牛科技总裁徐旭明对记者表明，“所以充电桩行业的开展，亟需车企、用户与桩企等各方进行集约化、有效性的布局，无论是依照一车一桩还是同享形式去开展，商场对充电桩的需求都是巨大的。”
业内人士剖析，跟着互联网的开展，充电桩的商业价值不止体现在充电事务上，还包含以充电桩为进口的广告、***、售车、***等增值维护以及轿车工业大数据等。
但徐旭明认为，只要新能源轿车结束现在阶段的铺设以及商场拓宽，充电桩到达必定的运用范围，才有可能进行更深层次的商场发掘。
“未来营利点的确不止在充电事务。但这一切都有一个大前提，就是新能源轿车的开展可以按期进行。”徐旭明说道。
建一个充电桩要多少钱
据悉，不考虑土地费用，建造为50辆电动公交车供给更换电池效劳的电池租赁站（不含电池）总***达3000万~4000万元；在已有停车场的基础上建造为30辆电动公交车充电的站点总***额为1000万元；建造具有9个充电车位的商业化充电站总***额至少500万元；一个路旁边充电桩的***额至少为2.5万元。
单个充电桩的价格从两千多元到万元价格不等，自用充电桩分为两种，一种是“壁挂”式，一种是“埋地”式。埋地式的充电桩，只需要打地基、埋线、通电就能够运用，整个流程能够控制在一两个小时之内。至于壁挂式充电桩的装置就更快了。从充电方式上分，充电桩有直流充电桩和交流充电桩。
关于***车主而言，装置充电桩首要条件就是要有自己的***车位，***表明，地下车位装置充电桩相对好些。地下车位邻近一般都能找到电源，将电引到车位相对简单，空中走线也不会妨碍他人。并且，地下车库行人相对较少。