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分批装运与转运

分批装运和转运，直接关系到买卖双方的权益，因此能否分批和转运，往往是出口销售合同中交货条款的重要内容，而且需要在磋商交易时就明确，采用国际多式联合v运输时，则必须允许转运。一般来说，允许分批和转运对卖方来说比较主动（明确规定分期数量者除外）。根据国际商会《跟单信x用证统一惯例》规定，义乌发韩国物流公司电话 一站式服务，除非信x用证作相反规定，否则可准许分批装运和转运。但销售合同中如对分批和转运不作规定，按国外***，则不等于可以分批装运和转运。因此，为了避免不必要的争议，除非买方坚持，原则上均应争取在销售合同中订入“允许分批和转运”。国际货物销售合同中的分批装运和转运条款通常与装运时间结合起来订立。

四. 货运单据

出口合同中的单证条款，一般只规定卖方提交单证的名称，有的还规定各种单证的份数，个别的还规定各类单证的具体内容和要求。

例如：

单证：卖方提交下列单证向***议付：

(1)清洁已装船提单；

(2)发c票三份；

(3)中国商品检验局出具的品质检验证书和重设检验证书；

(4)***单。

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自2013年7月起，广州市开始积极申报跨境电子商务试点城市之初，威时沛运作为物流行业代表，积极响应广州市***、经贸委、海关的号召，前后提交了数十份关于整体试点流程的建议和报告，并于2014年1月17日获海关正式通过审批，准予威时沛运先期试点。

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汇智通物流——韩国物流公司 ，韩国货运物流 近期，中国外贸进出口数据引发市场关注。在上半年***性增长之后，七八月进出口额相比有所回落。对此，部分观点先是过度看好，而后又消极看淡。***指出，对于外贸数据的波动要理性分析，既不能盲目乐观也没有必要过度消极。结合国内外形势不难看出，中国外贸的向好势头将进一步巩固，结构性变化会更趋明显。未来，要抓住契机，促进外贸优进优出，实现常态化增长。

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中泰贸易合作逐年升温，在互利互惠合作中，中国是泰国大贸易伙伴，泰国是中国在东盟***中第四大贸易伙伴。随着两国共同推进“***”建设，打造亚洲命运共同体，让中泰两国继续成为不同社会制度***发展睦邻友好与互利共赢的典范。

一、中泰物流专线

中国-东盟自贸协定下，出口泰国主要为机械、机电、电子、建材、家具等，大部分产品享受0-5%优惠关税。很多朋友疑问出口泰国清关是不是很麻烦，汇智通物流开通中国到泰国清关专线，个性出口泰国陆运、海运方案，规范泰国清关流程，将货物安全快速送到客户手中。

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推进物流x产业升级。今年我市将积极推进 “千万平米”物流园工程建设，力争完成***103亿元，施工面积260万平米，竣工面积141万平米，抓好宝湾国际物流中心等21个集聚区物流项目，加快总***38亿元的雨润国际物流中心项目建设步伐，增强物流集聚效应。同时，大力发展***、冷链、供应链等高c端物流，推进城市物流共同配送试点。年内力争新增******物流企业6家，总数达到60家。

另外，今年我市将争取出台促进快递业发展意见，实施快递业下乡工程，改善便捷通行和末端投递环境，让更多群众享受优质快递服务。

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根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时，多式联运运量比重将达到7.25%，比现在提高4.35个百分点。以此推算，可降低社会物流总费用约3.9个百分点，节约成本4350亿元左右。到2020年，如果公路中长距离运输向铁路转移10%，交通运输行业能源消耗将下降约1000万吨标准煤，节能减排效益十分显著。

不过，现实情况并不乐观。目前我国多式联运发展水平仍然较低：运量规模仅占全社会货运量的2.9%，运行效率不高，货物中转转运所耗费的成本约占全程物流成本的30%。