道路景观的构成主要有两个因素： 一是内在因素，主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分三类： 1、实用性：路栅、路障、路灯、路钟、坐椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等； 2、审美性的：街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等； 3、视觉传达性的：交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。
经济成本控制的应用原则 在园林绿化过程中应用微地形景观设计，其不仅要遵守自然和谐以及人性化的原则，还需要遵守经济成本控制这一应用原则。针对这一点，其主要指的是在园林绿化设计过程中，其必然会花费相应的人力以及物流，而在这种情况下进行微地形景观设计，还需要对自身实际情况进行综合性的评价，同时在设计过程中尽量按照依山就势这一原则进行布局，这样就能在一定程度上降低经济成本，通过这种方式来进行相应的设计和改造，这样才能将其经济成本都控制在合理的范围内。除此之外，在设计过程中，如果需要对原有地形地貌进行适当的改变，设计人员还应该尽可能保障园林绿化区域与挖土方的整体平衡性。
土壤施肥排水、喷滴灌措施
1. 土壤中严禁混入建筑垃圾和石块；
2. 土壤中加入砂、营养土、陶粒（珍珠岩）、长效有机肥等以抗板结；
3. 土壤要杀毒；
4. 在***树（群落）或较难人工养护区域，要考虑喷滴灌系统，尤其是北方地区；
5. 有坡的地方或低洼处，必须处理成明沟或盲沟以排水；
6. 大树移栽应注意加风挡（北方）和输入营养剂、保活剂。
