锂电池的***
1.锂电池要做到冬天防欠充、夏天防过充，夏天里锂电自行车不宜在太阳直射的高温下停放，也不能放置在高温的汽车后备箱内。
2.锂电自行车在不使用的情况下，应及时关闭电源，或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍然会消耗电源。
3.锂电池由于存在细微的自放电现象，应经常性进行补充电源，以确保电池的电压维持在稳定的状态。
锂电池的充电方法
充电前先连接电池端，再插市电。充电完毕先拔市电，再把电池端。若不按照步骤进行，会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆1炸。另外，充电完毕充电器一定要与市电断开。
电池***（适当的进行电池***可延长电池寿命）
消费者每使用2个月左右，在可能的情况下，做一次深放电。方法：消费者骑行到强制断电，关掉电源，人力骑行回家，再把电池完全充饱（充电器亮绿灯3小时）。深放电2个月作一次即可，过于频繁反而效果不佳。
锂离子电池循环寿命影响因素分析
锂离子电池的制造工艺流程主要包括：正负极配料、涂布、制片、卷绕、入壳、注液、封口、化成等。在电池生产过程中，对每一步的流程都要求非常严格。任何一个流程没有控制好都有可能影响电池循环性能。
卷绕时，卷成的电芯应紧密、不松散。隔膜和正负极卷得越紧，内阻越小，但卷得过紧时会造成极片与隔膜湿润困难，致使放电容量变小；卷得太松会使极片在充放过程中发生过度膨胀，增大了内阻，降低了容量，缩短了循环寿命。
