机场网架施工
1、网架工程：公共性展览馆网架、体育场馆网架、大中型展览中心网架钢构、物流仓储网架、汽车站网架、电厂干煤棚网架、化工厂工业生产网架、加油站网架、高速收费站网架、船厂网架、造纸业网架、钢铁产业网架等；
2、轻型钢结构工程：公路桥梁钢架结构，钢结构厂房、大中型仓储物流场地等；
3、轻钢结构活动板房工程：钢结构别墅，临时性住宅及办公场地等数千项钢架结构网架工程；
4、太阳能发电光伏支架。而且钢材具有延性，能比较好的消耗震带来的能量，所以抗震性能好，结构安全度高。 
钢架结构的安裝关键点”
（1）摩擦阻力：，在其中F为抗滑移实验所测出的使试样造成原始滑移的力，nf为磨擦面数，为与F相匹配的高强螺栓拧紧预抗拉力实测值相加。接下来在拼装平台上拼装第二个单元（或第二段），拼好后连同一个拼装单元（或一段）一同向前滑移，如此逐段拼装不断问前滑移，直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。
（2）扭矩指数：，在其中d为高强螺栓外径(mm)，M为释放扭矩值（N﹒M），P为螺栓力矩力。10.9级高韧性大六角螺栓联接务必确保扭矩指数K的均值为0.110～0.150。其相对标准偏差应不大于0.010。
（3）初拧扭矩：以便变小螺栓拧紧全过程中厚钢板形变的危害，能用二次拧紧来减少依次拧紧螺栓中间的互相影响。高强螺栓一次拧为初拧，使其轴力宜超过规范轴力的60%～80%。
（4）终拧扭矩：高强螺栓***终拧紧用的扭矩为终拧扭矩。考虑到各种各样预应力钢筋的损害，终拧扭矩一般比按设计方案预抗拉力作基础理论测算的扭矩值高5%～10%。 
网架采用高空滑移法安装时应符合哪些规定？
1、应利用已建结构作为高空拼装平台。当无建筑物可供利用时，应在滑移端设置宽度大于两个节间的拼装平台。滑移时应在两端滑轨外侧搭设走道。
2、当网架的平移跨度大于50m时，宜于跨中增设一条平移轨道。
3、网架平移用的轨道接头处应焊牢，轨道标高允许偏差为10mm.网架上的导轨与导轮之间应预留10mm间隙。
4、网架两侧应采用同型号、同直径和同门数的滑轮及滑轮组，卷扬机选用同型号、同规格产品，卷扬机用的钢丝绳则应采用同类型、同规格的钢丝绳，并在卷筒上预留同样的钢丝绳圈数。
5、网架滑移时，两侧应同步前进。当同步差达30mm时，即应停机调整。
6、网架全部就位后，应用千斤顶将网架支座抬起，抽去轨道后落下，并将网架支座与梁面预埋钢板焊接牢靠。
7、网架的滑移和拼装应进行下列验算：
1）当跨度中间无支点时的杆件内力和跨中挠度值；
2）当跨度中间有支点时的杆件内力、支点反力及挠度值。
