电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号或数据信号进行传递或交换，***接器价格，实现电气系统的功能及要求。由电气布置工程师提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。***接器服务***。
由于多数国内厂商的汽车设计与车辆安全性能逐渐向国际标准看齐，使线束厂家减少了汽车线束接点聚绝缘胶带的使用。使用蓝色聚绝缘胶带前，***接器加工，需对包口机附近的胶带进行固定，将胶带头放入切刀槽，连接电源后按下包口机内的接点进行包口处理。***接器服务***。
好的芯线和端子的压缩率从15%到20%开始。本标准要求三档连续的压接高度都通过电气性能和机械性能测试。在该压缩比范围内的样品通过这些测试。压接质量与压缩率相关并受到压接刀片尺寸、端子翼、导线截面积影响。因此，记录导线实际使用的截面积并使其与在压接验证的设计所用的截面积一致是非常重要的。实际过程中压缩比受端子、导线和压接刀片（通常刀片号所代表）的尺寸影响。***接器服务***。
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配电盒（***和继电器）是整车电气的核心，***接器，起到分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用。一般根据需要可设计成2~3个。一些新开发车型的配电盒已兼有电子控制的功能；并且无触点、无***丝的***控制盒也将越来越有市场。发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。***接器服务***。
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蓝色聚绝缘胶带的原材料价格较低，机器包口的方式提高了包口工作的便捷性与效率。但是蓝色PVC胶带的层数较多、整体美观性较差、耗费时间长，并且难以防水。黑色聚绝缘胶带与蓝色PVC胶带的不同主要体现在胶带厚度与含胶量上，其使用方法与蓝色聚绝缘胶带的使用方法基本一致。***接器服务***。
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同样的计算方法可以计算出其他的一些有用信息，包括压接的外形比例和刀片的间隙。按该压缩比范围进行压接将导致端子在芯线压接方面轻微地向上弯曲，该影响应该通过压接模具作用抵消，以确保良好的连接器匹配。线束供应商的产品工程师需确定（允许的）端子弯曲角度和扭转角度。***接器服务***。
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