减速机与MB无级变速机的组合：
组合减速机，即为满足不同的作业需求，根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。
常见的组合系列有无级变速器系列、WJ系列减速器组合；组合式减速机，UDL与NMRV组合减速机，PC与NMRV减速机组合，NMRV与NMRV组合减速机，蜗轮蜗杆减速机与无级变速器组合，R系列与MB系列组合，S系列与MB组合，K系列与MB组合，F系列与MB组合，X.B系列与MB组合，JWB-X系列无级变速机，多功能多面体硬齿面组合，MB系列无级变速器与WJ系列蜗轮减速机组合减速机，环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。1、一定要安装通气帽(排气螺塞)：使用前应将较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。
应用领域：组合减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。减速机可以说是有速度的物体都会用到的一种东西，而他在我们生活中也是随处可见的，减速机的用途也便日益广泛。
一、摆线针轮减速机生产的过程：
1．原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。由于目前对胶合和磨损的计算尚无成熟的方法，故仍按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度进行条件性计算，只在许用应力数值中适当考虑胶合和磨损的影响。 2．工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。 3．原动机作机与减速机的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。
4．安装型式，减速机与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式。m传动比：6～658503卧式减速机的工作原理：卧式减速机在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。 5．传动比及其允许误差。 6．对尺寸及重量的要求。 7．对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。 8．环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制。 9．对操作、控制的要求。
10．材料、毛坯、标准件来源和库存情况。 11．制造厂的制造能力。 12．对批量、成本和价格的要求。 13．交货期限。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。进行设计时，通过增加齿轮的齿宽，同时，减小齿轮齿距压力角，修整齿轮齿顶的倒角，在综合合理的选择下，实现齿轮变位系数，***终完成齿轮结构设计。
1.齿面磨损：由于硬齿面减速机的齿轮传动属于闭式齿轮传动，硬质颗粒等杂物落入轮齿的工作齿面会造成磨损，它主要是两齿面产生一定相对滑动摩擦形成的磨损，属于正常磨损。
2.齿面点蚀：由于减速机的齿轮是在重载荷、闭式传动中工作，在弹性变形的情况下，齿轮表面产生了很大的接触应力，接触应力按一定规律变化，当循环次数超过某一极限时，轮齿表面会产生细微的疲劳裂纹，裂纹逐渐扩展，使其表层上的小块金属剥落，形成了麻点或斑坑，即发生齿面点蚀。当具备上述条件的搅拌轴，在选用单支点机架时，搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用HL型弹性柱销联轴器。
3.齿面胶合：当减速机超负荷工作或使用润滑油不当时，致使啮合区温度升高，在重载作用下轮齿接触面的油膜被挤破，使两轮齿的金属面直接接触并熔焊在一起，引起软齿部分接触面沿滑动方向被撕下而起沟。
4.齿面塑变：主要是由于齿轮表面的硬度不够，在重载荷作用下，使表层金属沿着摩擦力方向发生局部塑性变形。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。底座与箱盖合箱后，未紧固螺栓时，用005mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的1/3。
