天津奥铃捷运-汇德威汽车科技公司 -天津奥铃捷运专卖店

奥铃新捷运重载版里面的这个“新”字并非是外观的改变，而是在原来捷运的基础上进行了一系列的升级。新捷运重载版在前脸的设计上，和标载版基本相同，对称式外形设计方方正正，较为传统，这也是其较受卡友喜爱的一点。奥铃新捷运重载版的大灯组合中配备有LED日间行车灯，天津奥铃捷运经销商，同时拥有50000cd强度远光灯，保障夜间行车安全。新捷运重载版装备了导流罩，可以起到降低风阻，提高行驶效率的作用。

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唯有通过产品的落地才能将关怀的温度***终传递给用户。与十多年前相比，中国轻卡市场发生了剧烈而深刻的转变。数据显示，65.6%的卡车司机认为自己处于社会下层，天津奥铃捷运，95.8%卡车司机不愿意让子女从事这一职业。由于物流用户对身份认定的欲望更加凸显，轻卡不再只是***工具，而与用户的个人日常生活产生亲密互动，在某种程度上体现着车主的生活品质。情不知所起，一往而深。

车主的所思所想牵动着福田奥铃人的心。除了继续致力于提升高速重载轻卡的承载性表现——5-12T的承载力，有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求，天津奥铃捷运专卖店，奥铃新捷运再度******行业潮流，高举“舒适性”大旗。脱胎于奥铃超级轻卡平台的奥铃新捷运，融入日本全新外观和人性化设计技术，以融汇欧洲科技智慧造就时尚外观造型、超大驾乘空间、超好操控性和密封性，实现了对传统轻卡舒适性能的突破性提升。

这这奥铃新捷运，设计车速为110km/h。汽车的速度是汽车厂家根据多种因素调校出来的结果，市场上同类的轻卡也有全柴490发动机与万里扬5挡变速箱的组合，有些轻卡的设计车速为90km/h。

从车速设计可以看出这款奥铃新捷运是比较偏重时效的，继承了奥铃***的***。前后桥及悬架前桥为3片钢板板簧，天津奥铃捷运维修，保持承载力、舒适性以及降低车身高度；后桥钢板板簧为5 2片，更注重承载能力。4.5吨后桥，后桥速比为4.875，标配断气刹、ABS。