缔途DX柴油车型搭载1.9L的云内D20和2.2L的锡柴4DB1排量发动机。这两款发动机***受用户欢迎的是搭载锡柴4DB1发动机版本，采用DPF后处理技术路线达到国五排放。
4DB1发动机是锡柴打造的全新产品，缔途，其结合***物流运输特点，并运用了许多***的技术，性能出色，换油里程达到了4万里，在标载轻型车的市场上占有一席之地。该款车采用一般用于轻卡上的5吨级车桥，五征缔途报价，在小卡当中极为罕见，加上6.50R16LT的后双胎设计，承载能力更出色。
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缔途双排轿卡的身材看起来并没有那么魁梧，但实际承载能力却超乎想象。4.5T的较高承载，185/65R15LT型号的双后胎设计，在加上优化的车架结构和局部衬梁加强，承载完全不是问题。
五吨级后桥，超大货箱 市内灵活通行除了动力足、能省钱缔途DX在承载方面的实力也不容小觑。货车的承载主要看货箱和底盘。缔途DX的货箱宽1850mm，长3950mm，容量可以说是小卡中***大的了。另外，五征缔途，缔途DX还采用了轻卡五吨级后桥，保障了车辆很强的承载力。
当然，能担起重担的车还有一点性能是必须具备的，那就是安全性。缔途DX标配气刹，制动更灵敏、有力，可以有效保障车辆在重载情况下的行驶安全性。除此之外，五征缔途汽车，作为一款小卡缔途DX还可以在城市内做到灵活通行，2190mm的高度使其能自如进出城市地下车库，850mm高的货台也能保障装卸货物的便利性。
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