我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；线绳结构的V带已接近V带总量的80%，接近国际水平。2003年起，***又对阻燃输送带和汽车V带两类产品实施了生产许可证制度，这对我国胶带产品质量水平的提高又是一个极大的促进。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带（PVC型和PVG型）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于******控制的燃爆场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的质量水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的质量水平。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。
格式带使用方法
1、防止输送带负荷启动。
2、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正。
3、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，格式带批发，其接头采用硫化接法。
4、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。
5、输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大，磨损性大的物料和使用固定梨的卸料装置应尽量采用低速。
6、滚筒输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定，合理选取。
7、给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料落差距离；输送带受料段，应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，输送带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。
8、输送机在使用时，格式带价格，针对托辊缺少，应及时添加及修好，托辊被物料覆盖，造成回转不灵，格式带，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带。
9、避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂，发现输送带局部破损时，格式带采购，应用人造棉及时修补，以免扩大。
输送带在运输和贮存中，应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋，防止与酸、碱、油类、溶剂等物质接触，并距离发热装置一米以外。
修补涂层的厚度可控，成形快速，投用时间短。固化后的涂层具有甚高的内聚强度、拉伸强度、剥离强度和良好的硬度、韧性、延长率。可大大简化修补施工工艺，自流平性好，外观光亮。既可以快速修复损坏的橡胶输送带、橡胶制品，也可在制品表面预涂一层保护层，延长使用寿命。
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