1、多重原因叠加。原来新车价格贵，国家原来有产业政策保护。现在开放了，如果与国际接轨，新车价格一定下行。挤压二手车市场价格。
2、环保、限购、限行等政策，限制购买力，对于汽车产业不力。
3、二手车行业发展不好，政策不支持，法规不健全，周村二手车，二手车没有做为商品而是作为资产管理，对于二手车经销商无法大规模发展。国家也没有二手车财政收入，更加不注重这个行业。
4、二手车行业的落后，使得原来新车从增量市场（初次购车）转为存量市场（置换为主）的销售出现困难，出售在用二手车价格和体验差，处置二手车的效率低影响购买新车。
今年以来，在汽车整体市场较为低迷的现状下，二手车销量不减反增。中国汽车流通协会的数据显现，二手车评估，1-7月累计买卖二手车773.90万辆，同比增长13.16%。照这个增速看，2018年我国二手车买卖量有望到达1400万辆。假如这一预期成为理想，二手车交易市场，我国二手车市场将连续三年同比增幅超越两位数。与此同时，一些二手车电商平台投放的广告精巧、显现的价钱诱人，背后却频现隐性收费、销售毛病车、数据造假等乱象，行业可信度屡被质疑。
目前，二手车市场呈现出小散乱的特性，二手车电商平台的广告普通都以成交疾速、买卖有保证、没有中间商赚差价等为卖点，假如仅是不真实广告宣传也就而已，一些二手车电商平台还存在刷流量、数据造假、审定造假等行为，特别是信息不对称成为不公平买卖的源头，严重损害了消费者权益。
手续和其他影响系数调整
二手车的价格影响因素是出售前车辆手续的完整情况，买二手车，我们都知道，购买车辆所需要的证件有车辆登记证书、行驶本、购买账单、购置附加费、车船税、保险。而所必须的手续则是年检合格，不欠缴税费。这些齐全就能够卖出好的价格。
看准时机找准下家
建议卖家在出手爱车的时候看准时机，现行了解二手车市场的行情。在汽车市场供不应求的时候出手就能卖出一个好价格。比如新车价格上涨的时候。但是如果选择的是新车降价后、季度末、夏季等时间出手，二手车价格会不太理想，所以一定要看准时机。
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